Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
203km/h
重量
1378kg
価格
17,488€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
396 L
53 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Coupé Trend 2.0 TDCi 136 CV (2008-2010)
一般的な説明
136馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載した2008年式フォード・フォーカス・クーペは、単なる車ではなく、意思表明です。魂を持つディーゼルコンパクトカーの黄金時代において、この3ドアのフォーカスは、日常の実用性と週末のドライブのスリルとの完璧なバランスとして際立ち、あらゆるカーブで笑顔を約束する忠実な相棒でした。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。320Nmのトルクが生み出す推力は、低回転から力強く豊かに感じられ、驚くほどのエネルギーであなたを前進させます。6速マニュアルギアボックスは正確で、操作する楽しさを誘い、フォードの真の芸術作品であるシャシーは絶対的な自信を与えてくれます。機敏な車であり、その時代のライバルがほとんど匹敵できなかった高貴さと路面との一体感を持ってコーナーに進入します。
デザインと美学
下降するルーフラインと際立ったホイールアーチを持つそのクーペのシルエットは、ダイナミズムと若々しさを呼び起こします。それはフォードの「キネティックデザイン」言語の具現化であり、静止していても動いているように見える車です。内装は豪華さよりも機能性が優先され、整理されたダッシュボードと優れたドライビングポジションを備えていますが、素材はその時代を反映しています。威厳を持って歳を重ね、そのスポーティな魅力を維持しているデザインです。
技術と特徴
このフォーカスの技術は、マシンの心臓部に集中しています。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 TDCiエンジンは、当時としては先進的なエンジニアリングの結晶であり、抑えられた燃費で最大のパフォーマンスを追求していました。大きなスクリーンや現代的な接続性はありませんが、高く評価されているコントロールブレードリアサスペンションのように、運転体験と効率に焦点を当てた誠実な技術が搭載されています。
競合
3ドアコンパクトカーの競争の激しい舞台で、フォーカス・クーペはフォルクスワーゲン・シロッコ、オペル・アストラGTC、ルノー・メガーヌ・クーペといった巨人たちと競い合いました。一部のライバルがより過激なデザインや見栄えのする内装を選んだのに対し、フォードは常に路上での切り札を温存していました。それは、真に運転を愛する人々にとって最高の選択肢となる優れた動的性能でした。
結論
フォード・フォーカス・クーペ 2.0 TDCiは、単なる中古車以上の存在です。コンパクトカーが心で設計され、魂で楽しまれた時代の証である、自動車史の一片です。パワフルで燃費の良いエンジン、卓越したシャシー、そして時代を超越したスポーティな美学という、ほぼ完璧な組み合わせを提供します。手頃な価格で純粋な感覚を求める人にとって、賢明で情熱的な買い物です。