Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.1l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
206km/h
重量
-kg
価格
19,575€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
482 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sportbreak 2.0 Duratec 145 CV Ghia (2004-2006)
一般的な説明
2005年式のフォード・フォーカス・スポーツブレーク、2.0デュラテック145馬力エンジンとギアトリムは、単なるファミリーカーではありません。それは意思表明です。実用性がしばしば運転の楽しさを犠牲にしていた時代に、このフォーカスは、スペース、快適さ、そして何よりも、あらゆるカーブでアスファルトとあなたをつなぐスポーティな魂、そのすべてを手に入れられることを証明するために登場しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。エンジニアリングの傑作であるそのシャシーは、絶対的な自信を伝えます。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、サスペンションは硬さと快適さの間の魔法のようなバランスを実現しています。145馬力のエンジンは喜びと弾力性をもって押し出し、5速マニュアルギアボックスで遊ぶように誘います。過激なスポーツカーではありませんが、すべての旅が小さな冒険、路上での機敏で予測可能なダンスのように感じられます。
デザインと美学
そのデザインは見事な威厳をもって歳を重ねました。ラインはクリーンで均整が取れており、堅実感を伝えます。スポーツブレークのボディは単なる付け足しではなく、アスレチックで機能的なシルエットを与える調和のとれた延長です。ギアトリムは、クロームのディテールと専用ホイールでエレガンスのタッチを加え、控えめでありながら魅力的で、今なお注目を集めるモダンクラシックな視覚的パッケージを作り出しています。
技術と特徴
内部では、2005年のテクノロジーは快適さと機能性に焦点を当てていました。ギアトリムは、オートエアコンや高品質のサウンドシステムなど、当時としては贅沢な機能を提供しました。今日のタッチスクリーンや接続性には欠けますが、その人間工学は非常によく考えられています。すべてが期待通りの場所にあり、本当に重要なこと、つまり運転体験に集中することができます。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント、オペル・アストラ・キャラバン、ルノー・メガーヌ・グランツールといった巨人と対峙しました。競合他社の中には、モジュール性や内装仕上げの特定の側面でそれを上回るものもあったかもしれませんが、そのダイナミックな挙動の素晴らしさに匹敵するものはありませんでした。フォーカスは、道を「感じる」ことを諦めない家族の父親や母親のための車であり、今もそうです。
結論
フォード・フォーカス・スポーツブレーク2.0ギアは、その部品の総和をはるかに超える存在です。それは巨大な心を持つ車であり、ファミリーカーの多用途性とスポーティなコンパクトの輝きを組み合わせた忠実な相棒です。それは熱心なドライバーにとっての黄金時代を代表し、現代の車がしばしば忘れてしまう本物でやりがいのある体験を提供します。運転の本質を大切にする人にとって、賢明で情熱的な選択です。