Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
170Nm
燃費
5.5l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
192km/h
重量
1345kg
価格
22,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sportbreak Titanium 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) PowerShift Auto-Start-Stop · 125 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年式のフォード・フォーカス・スポーツブレークは、ファミリー形式における多用途性と運転の楽しさを具現化したモデルです。受賞歴のある1.0エコブースト125馬力エンジンと滑らかなパワーシフトオートマチックトランスミッションを搭載したこのチタニウムバージョンは、効率、快適性、そして家族が日常生活や週末の外出に必要とする実用性の間で、ほぼ完璧なバランスを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、フォーカス・スポーツブレークは驚きを与えてくれます。小さな3気筒エンジンは予想外のエネルギーと魅惑的な特徴的なサウンドで押し出します。125馬力はスポーツカーにするには足りませんが、車を機敏に動かすには十分だと感じられます。パワーシフトギアボックスはスムーズに変速し、リラックスした運転に貢献します。しかし、真に輝くのはそのシャシーです。しっかりとした接地感、正確なステアリング、そして同時代のステーションワゴンではほとんど匹敵するものがなかった自信と路面との一体感をもたらすコーナリングを提供します。
デザインと美学
そのデザインは、チタニウムトリムのエレガンスとステーションワゴンのボディの機能性を兼ね備えています。ラインはダイナミックで流れるようであり、単なる実用的な車としてではなく、個性のある車として認識されることを保証します。室内は乗員と荷物の両方にとって広々としており、非常に使いやすい490リットルのトランクを備えています。ダッシュボードは、よくできているものの、その世代の共通の特徴であるボタンの数の多さから、やや圧倒されることがあります。
技術と特徴
その技術的な心臓部には1.0エコブーストエンジンが鼓動しています。これは、ターボと直噴のおかげで小さなブロックがどのように素晴らしい性能を発揮できるかを示す工学の宝石です。デュアルクラッチのパワーシフトトランスミッションとオートスタートストップシステムがその効率の鍵です。インフォテインメントに関しては、フォードのSYNCシステムが接続性とオーディオを管理し、2015年当時としては基本的な音声制御と適切な電話統合を可能にする有能なソリューションでした。
競合
このような競争の激しいセグメントで、フォーカス・スポーツブレークはセアト・レオンST、フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント、プジョー308 SWといった巨人たちと対決しました。ゴルフが内装の洗練さを、レオンがよりシャープな美学を提供する一方で、フォーカスは常に3モデルの中で最もやりがいのあるダイナミックな運転体験を提供することで際立っており、路面を感じる喜びを諦めたくない人々の選択肢となりました。
結論
このフォード・フォーカス・スポーツブレークは、賢明で感情的な買い物です。スペースと安全性に対する家族の要求を十分に満たしながら、ドライバーに並外れたダイナミックな感覚をもたらす車です。そのエコブーストエンジンは効率と応答性の驚異ですが、長期的な信頼性には注意が必要です。旅行のためだけでなく、旅そのものを楽しむためのファミリーカーを探している人にとって理想的な選択です。