Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
4.5l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
193km/h
重量
1361kg
価格
20,125€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
53 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sportbreak Titanium 1.6 TDCi 115 CV Auto-Start-Stop (2014-2015)
一般的な説明
2015年のフォード・フォーカス・スポーツブレークは、完璧なバランスの具現化です。効率的な1.6 TDCi 115馬力エンジンを搭載し、スペース、驚異的な低燃費、そしてフォードが常に特徴としてきた運転の楽しさを求める人々のために設計されたファミリーカーです。機能性と感動の両方を約束する旅の相棒です。
運転体験
ステアリングを握ると、フォーカス・スポーツブレークは生き生きとして機敏に感じられます。これは同時代のファミリーカーではほとんど味わえない感覚です。そのシャシーは芸術品であり、実用的な車を運転していることを忘れさせるほどの精度と路面との一体感を提供します。ディーゼルエンジンは低回転域から力強く加速し、長距離旅行や日常使いに最適で、揺るぎないコントロール感と安心感をもたらします。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動はカーブを曲がるたびに笑顔を引き出します。
デザインと美学
2015年のアップデートにより、フォーカスはよりシャープで自信に満ちた表情になりました。特徴的なフロントグリルがその外観を支配し、プレミアムな雰囲気を与えています。スポーツブレークのボディはエレガントにラインを伸ばし、筋肉質と実用性を見事に融合させたアスレチックなシルエットを生み出しています。内装では、チタニウムトリムが良い素材で知覚品質を高めていますが、ボタンだらけのセンターコンソールのデザインやマルチメディアシステムの画面は、やや時代遅れに感じられるかもしれません。
技術と特徴
当時としては、チタニウムトリムは充実した装備でした。SYNCコネクティビティシステムは音声で機能を操作でき、当時としては注目すべき進歩でした。オートスタートストップ技術は、その印象的な燃費数値を達成する上で鍵となり、フォードの効率性へのコミットメントを示していました。デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの機能は、車内での生活をより快適でシンプルにし、当時としては非常に完全な技術パッケージを構成していました。
競合
競争の激しいセグメントで、フォーカス・スポーツブレークは巨人たちと対峙しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアントは、仕上げの品質と洗練性で打ち負かすべきライバルでした。セアト・レオンSTは、より情熱的なデザインと非常にダイナミックなハンドリングで対抗しました。一方、プジョー308SWは、革新的なi-Cockpitと優れた効率性で際立っていました。それらに対し、フォーカスは最も運転が楽しいというカードを切りました。
結論
このフォード・フォーカス・スポーツブレークは、賢明かつ感情的な買い物です。家族が必要とするスペースと多様性、非常に燃費の良いディーゼルエンジン、そして何よりも競合他社と一線を画すダイナミックな魂を提供します。低い維持費で理性を満たし、優れた路上での挙動で心を掴む車です。高貴で信頼でき、満足感のある一台です。