Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
3.8l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
193km/h
重量
1368kg
価格
23,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
53 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sportbreak ST-Line Black&Red Edition 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2016-2018)
一般的な説明
フォード フォーカス スポーツブレーク STライン ブラック＆レッド エディションは、ただのステーションワゴンではありません。それは意思表明であり、スポーツブレークボディの多用途性とスポーツカーの反骨精神を大胆に融合させたものです。120馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常の効率性と、STラインの名を冠したフォーカスに期待される興奮との完璧なバランスを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、車が語りかけてきます。精密なステアリングと、不快ではないものの路面と直接つながるしっかりとしたサスペンションを通して、アスファルトを感じることができます。低回転から270Nmの豊かなトルクを発揮する1.5 TDCiエンジンの120馬力は、驚くほど軽快に車体を動かします。ロケットではありませんが、コーナーでの俊敏性と6速マニュアルトランスミッションの感触は笑みを誘い、ディーゼルファミリーカーが純粋に運転して楽しいものであることを証明しています。
デザインと美学
その美学は純粋な情熱です。スポーツブレークのボディは、STラインパッケージと特別なブラック＆レッドの組み合わせでドレスアップされています。赤のディテールが塗装と対照をなし、即座に視覚的なインパクトを生み出します。18インチのホイールとエアロダイナミックキットは、この車に個性があることを疑う余地なく示しています。490リットルのトランクの機能性と、すれ違う人々の視線を集める外観を兼ね備えた、心を揺さぶるデザインです。
技術と特徴
車内では、テクノロジーは運転体験に焦点を当てています。インフォテインメントシステムはその役割を果たしますが、当時最先端のものではありませんでした。本当に注目すべきは、そのセグメントで基準となっていたコントロールブレード式リアサスペンションを備えたシャシーのエンジニアリングです。直噴と可変ジオメトリーターボを備えたエンジンは、信頼性と低燃費を優先し、効率と機械的卓越性の証です。
競合
その行く手には、セアト レオン ST FR、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント Rライン、プジョー 308 SW GTラインといった手ごわいライバルがいます。それらはすべて、スポーティな美学と効率的なエンジンという同様の方式を提供します。しかし、フォーカスは常に、優れたドライビングダイナミクス、より洗練されたシャシー、そして当時のコンパクトカーでは匹敵するものがほとんどなかった人間と機械の一体感を強みとしてきました。
結論
このフォーカス スポーツブレークは、スペースを必要としながらも運転の喜びを諦めたくないドライバーにとって完璧な選択です。実用性がスタイルや感覚と相反しないことを証明する、魂のこもった車です。家族旅行のための忠実で経済的な相棒であると同時に、曲がりくねった道では楽しい共犯者となる、素晴らしい二面性を提供します。賢明かつ情熱的な、両方を兼ね備えた買い物です。