Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
150PS
トルク
370Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
210km/h
重量
1460kg
価格
25,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
490 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sportbreak ST-Line Red&Black Edition 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
フォード フォーカス スポーツブレーク STライン レッド＆ブラック エディションは、完璧なバランスの具現化です。スポーツブレークボディの多用途性と、スポーツカーの反抗的な魂と力強い心臓を組み合わせ、退屈であることを拒否するファミリーカーです。スペースを必要としながらも、道の呼び声と運転の喜びを感じる人々のための選択肢です。
運転体験
ハンドルの後ろでは、感覚は即座に報われます。150馬力の2.0 TDCiディーゼルエンジンは、370Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、追い越しを簡単でエキサイティングな操作に変えます。フォーカスの特徴の一つであるシャシーは、機敏で正確に感じられ、車輪の下で起こっているすべてを伝え、絶対的な自信を持ってカーブを繋ぐことができます。目的地に着くだけでなく、旅そのものを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
その美学は意図の表明です。レッド＆ブラックエディションは、実用的なファミリーボディにアスリートのスーツを着せ、STライン仕上げ専用の色のコントラストとスポーティなディテールで際立っています。18インチのホイールと低められたシルエットは、アスファルト上で堂々とした存在感を与えます。単なるファミリーカーではなく、機能性と、通り過ぎる人々の頭を振り返らせる筋肉質で若々しい外観を融合させた欲望の対象です。
技術と特徴
車内では、テクノロジーは運転体験と効率の向上に焦点を当てています。オートスタートストップシステムは市街地での燃費抑制に貢献し、電動パワーステアリングは正確で快適な感触を提供します。インフォテインメントシステムは旧世代のものですが、基本的な接続機能は果たします。真の技術的な心臓部は、直噴と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンにあり、性能と効率を提供するために設計されたエンジニアリングの傑作です。
競合
当時、このフォーカス スポーツブレークは激しい競争に直面していました。FRトリムのセアト レオンST、スポーツパッケージ付きのフォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、またはプジョー 308 SW GTラインなどのライバルは、強力なディーゼルエンジンとファミリーボディ、そしてダイナミックなタッチを組み合わせた同様の提案をしていました。それぞれにニュアンスがありましたが、フォーカスは常にシャシーのチューニングで際立っており、ダイナミックな挙動の基準となっていました。
結論
フォード フォーカス スポーツブレーク STライン レッド＆ブラック エディションは、単なるファミリーカー以上の存在です。運転への情熱を諦めない家庭の父親や母親にとって、素晴らしい解決策です。スペース、感動的なデザイン、そして力と効率の驚異であるディーゼルエンジンを提供します。二つの顔を持つ車であり、どちらも信じられないほど魅力的です。日々の忠実な相棒であり、お気に入りの曲がりくねった道での逃避行のための完璧な共犯者です。