Especificaciones y análisis del Ford Galaxy
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1731kg
価格
32,399€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
830 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)
一般的な説明
2010年のフォード・ギャラクシーは単なるミニバンではなく、家族の冒険を約束するものです。140馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトトランスミッションを搭載したチタニウムバージョンは、スペース、快適性、そしてその大きなサイズを忘れさせるほどの路上での応答性の完璧なバランスを体現しています。あらゆる旅を忘れられない思い出に変える旅の相棒です。
運転体験
ハンドルを握ると、ギャラクシーはその機敏さに驚かされます。140馬力のディーゼルエンジンは、デュアルクラッチ式のパワーシフトオートマチックトランスミッションの滑らかさと速さに支えられ、1700キロを超える車体を予想外の軽快さで動かします。加速記録を目指すわけではありませんが、その推進力は一定で力強く、高速道路での長距離旅行に理想的です。その落ち着きと静かな乗り心地は、あなたを静寂の泡で包み込みます。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、常に7人の乗員全員の快適性を優先します。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語によって特徴づけられるそのデザインは、典型的なバンとは一線を画すダイナミックでエレガントな存在感を与えています。流れるようなラインが4.8メートルを超える堂々としたボディを駆け巡ります。しかし、その真の魔法は内部にあります。7つの実用的な座席を備えた洞窟のようなモジュラー空間で、光と広々とした感覚が、家族生活にとって居心地が良く、非常に実用的な雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、チタニウムトリムは快適性と安全性を追求した技術が満載でした。主役は間違いなくパワーシフトトランスミッションで、従来のオートマチックよりも洗練された運転体験を提供しました。これに加えて、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、そして今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、旅のコントロールセンターであったインフォテインメントシステムなどの機能がありました。安全性は、複数のエアバッグとスタビリティ＆トラクションコントロールによって保証されていました。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントにおいて、フォード・ギャラクシーは、実用性と品質の基準であったセアト・アルハンブラとその双子であるフォルクスワーゲン・シャランのような巨人と対峙しました。他の強力な競合相手には、デザインと快適性に焦点を当てたセグメントのパイオニアであるルノー・エスパスや、スペースとアメリカンスタイルを切り札にしたクライスラー・グランドボイジャーがいました。
結論
フォード・ギャラクシー チタニウム 2.0 TDCiは、単なる乗り物以上の存在です。それは車輪の上の家です。有能で効率的なエンジン、滑らかなオートマチックトランスミッション、広大な室内空間、そして卓越した乗り心地の組み合わせは、旅行を愛する家族にとって心からの選択となります。目的地に連れて行ってくれるだけでなく、旅そのものを思い出深い体験にしてくれる車です。