Especificaciones y análisis del Ford Galaxy
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1731kg
価格
34,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
830 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010-2012)
一般的な説明
2010年のフォード・ギャラクシーは単なるミニバンではありません。家族の冒険と忘れられない旅の約束です。140馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトオートマチックトランスミッションを搭載したチタニウムバージョンは、7人の乗客とその荷物を運ぶのに必要な力と、高級セダンの快適さとの完璧なバランスを表現し、愛する人々のための移動する聖域を作り出します。
運転体験
ハンドルを握ると、ギャラクシーは圧倒的な支配感と安心感を伝えます。ディーゼルエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転からスムーズかつ力強く押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスはほとんど感知できないほどギアを切り替え、すべてのキロメートルを喜びに変えます。スポーティさではなく、静けさを求めています。路面での安定性は素晴らしく、疲労なく距離を走破したくなるような滑らかさで凹凸を吸収し、カーブごとに車があなたとあなたの家族を気遣ってくれるのを感じます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学に支配されたそのデザインは、ファミリービークルの従来の形状に挑戦するダイナミックでエレガントな存在感を与えます。大きいですが、その流れるようなラインは驚くほどの視覚的な機敏性を与えます。内部では、スペースが真の贅沢です。すべてのコーナーが車内での生活のために設計されており、7つの本物のシートとあらゆるニーズに適応するモジュール性を備えています。素材は高品質で、雰囲気は堅牢さと快適さ、居心地の良い機能的な避難所です。
技術と特徴
10年以上前に考案されましたが、その技術は当時の最先端でした。パッケージの心臓部はパワーシフトトランスミッションで、同時代の多くの車よりも優れたオートマチック運転体験を提供したエンジニアリングの宝石です。コモンレール噴射式のTDCiエンジンは効率的で信頼性がありました。現在のスクリーンやアシスタントはありませんが、その時代の快適性と安全装備は包括的であり、快適で安全な旅を保証するための必需品に焦点を当てていました。
競合
大型ミニバンの競争の激しい世界で、フォード・ギャラクシーはセアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスなどの巨人と競い合いました。それらに対して、ギャラクシーは常に一段上のダイナミックな挙動、そのサイズの車両というよりは乗用車に近い路面とのつながりを提供することで際立っていました。運転の喜びを諦めたくない家族の親たちの選択でした。
結論
フォード・ギャラクシー 2.0 TDCi パワーシフトは単なる交通手段ではなく、思い出を作る装置です。週末の小旅行、夏の休暇、そして活気に満ちた日々の通勤のための車です。スペース、乗り心地、そして有能なエンジンとトランスミッションのパッケージの組み合わせは、スペースと幸福を重んじる人にとって信じられないほど論理的で感情的な選択肢となります。年月を経てもなお、無限の旅の自由を呼び起こす車両です。




