Especificaciones y análisis del Ford Galaxy
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
1731kg
価格
33,413€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
830 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Galaxy Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010)
一般的な説明
2010年のフォード・ギャラクシーは単なるミニバンではなく、旅する家族のための移動する聖域です。チタン仕上げ、パワフルな163馬力のディーゼルエンジン、そしてパワーシフトオートマチックトランスミッションを備え、長距離を走破するための理想的な相棒として登場し、スペース、快適さ、そしてすべての旅で忘れられない思い出を作る能力を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ギャラクシーは穏やかなパワーと絶対的なコントロール感を伝えます。2.0 TDCiエンジンは力強くも漸進的な力で押し出し、素早くほとんど感知できないシフトチェンジを提供するデュアルクラッチのパワーシフトギアボックスによって完璧に管理されます。そのサイズにもかかわらず、機敏で驚くほどカーブで安定しており、まるで路面の上を浮いているかのように路面の凹凸を吸収するサスペンションを備えています。これは自信と深い静けさを与える運転体験であり、長距離旅行を真の喜びに変えます。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは意図の表明です。機能的でありながら、典型的なバンとは一線を画すエレガンスを備えています。流れるようなラインとフォード特有のフロントエンドは、堂々とした存在感を与えます。しかし、ギャラクシーの心臓が最も強く鼓動するのはその内部です。7つの実用的な座席、チタン仕上げの高品質な素材、そして何時間も過ごしたくなるような明るさを備えた、広大でモジュール式の空間です。すべてのディテールは、家族の生活、快適さ、そして多用途性のために設計されています。
技術と特徴
当時としては、ギャラクシー・チタニウムは十分に装備されていました。最大の技術的スターは間違いなくパワーシフトトランスミッションであり、従来のオートマチックと比較して快適性と効率性において飛躍的な向上をもたらしました。また、機能的なインフォテインメントシステム、クライメートコントロール、そして充実したアクティブおよびパッシブセーフティ装備も備えていました。今日ではその画面やメニューはシンプルに見えるかもしれませんが、当時はコネクテッドで安全な旅に必要なすべてを提供していました。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントにおいて、フォード・ギャラクシーは、コンセプトと品質で最も直接的なライバルであるセアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランといった巨人と対峙しました。また、モジュール性とデザインの基準である革新的なルノー・エスパスや、ファミリー輸送に対するよりアメリカ的なビジョンを提供したクライスラー・ボイジャーとも競合しました。ギャラクシーは、優れた動的挙動と、快適性と機敏性の間の非常に成功したバランスで際立っていました。
結論
フォード・ギャラクシー・チタニウム 2.0 TDCi パワーシフトは、単なる乗り物以上のものです。それは経験を作り出す機械です。頑丈なエンジンとよく調整されたシャシーの安全性により、スペースや快適さに妥協することなく旅をする自由を象徴しています。目的地と同じくらい旅が重要であると理解する人々にとっての心の選択であり、信頼性、快適さ、そして共有された瞬間の足跡を残す家族の避難所です。