Especificaciones y análisis del Ford Kuga
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
192km/h
重量
1672kg
価格
28,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
66 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Kuga Titanium S 2.0 TDCi 160 CV PowerShift 4WD (2011-2012)
一般的な説明
初代フォード・クーガは、運転の楽しさを犠牲にしないSUVとして、市場に新風を吹き込みました。163馬力の2.0 TDCiエンジン、パワーシフトトランスミッション、全輪駆動を備えたこのチタニウムSバージョンは、その哲学の集大成です。アスリートのような自信と落ち着きで、あなたを冒険へと誘う一台です。
運転体験
ハンドルを握ると、クーガはパワフルで安心感があります。163馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強く押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトトランスミッションは、ディーゼル車を運転していることを忘れさせるほどの滑らかさと速さでギアを管理します。インテリジェントAWDシステムは、コーナーで路面に吸い付くような走りを提供し、驚くほど巧みにオフロード走行を可能にするなど、計り知れない安全性の向上をもたらします。スポーツカーではありませんが、その俊敏性とレスポンスはあなたを笑顔にするでしょう。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学は、ここで最高の表現の一つに達しています。クーガはアスレチックで、筋肉質で、ダイナミックなシルエットを持ち、その姿は驚くほど見事に歳を重ねています。同時代の他のSUVの箱型の形状を避け、動きをインスパイアするイメージを提供します。室内は堅牢さと現代性を感じさせ、ドライバーを包み込むようなコックピットと、心地よい堅実さを伝える高品質な素材が特徴です。
技術と特徴
当時としては、このクーガは非常に装備が充実していました。パワーシフトトランスミッションは技術的な喜びであり、インテリジェントAWDシステムは最高のグリップを確保するために積極的に機能しました。今日ではより大きなスクリーンや先進的な接続性が恋しいかもしれませんが、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの機能により、旅行に非常に完成度の高い快適な車となっていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ティグアン、日産キャシュカイ、ホンダCR-Vといった強豪と競合しました。それらに対して、クーガは常に優れた動的挙動、乗用車に近い運転感覚、そして路上で紛れもない存在感を放つ圧倒的な個性を持つデザインで際立っていました。
結論
フォード・クーガ 2.0 TDCi 163馬力 パワーシフト 4WDは、単なるSUV以上の存在です。卓越した旅の相棒です。日常の実用性と、週末に興奮と冒険を提供する能力を完璧に両立させた車です。有能なエンジン、洗練されたシャシー、魅力的なデザインの組み合わせは、今日でも情熱をかき立て続ける選択肢となっています。