Especificaciones y análisis del Ford Kuga
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.4l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1613kg
価格
27,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
58 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 136 CV 4WD (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・クーガは、競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおけるフォードの大胆な賭けとして、市場に新風を吹き込みました。その「キネティックデザイン」言語により、単なる実用的な車ではなく、一目見ただけでダイナミズムと興奮を約束する意思表明でした。
運転体験
ハンドルを握ると、クーガは驚くほど機敏で路面に密着しているように感じられます。136馬力の2.0 TDCiエンジンは、320Nmの豊かなトルクで力強く、かつ的確に加速し、追い越しや合流を単なる手続きにしてしまいます。スポーツカーではありませんが、高く評価されているフォーカスから直接受け継いだシャシーは、あらゆるカーブを楽しむ気にさせる自信と落ち着きをもたらします。4WDトラクションは困難な状況下でさらなる安全性を提供し、日常の乗り心地を犠牲にすることなく、あらゆる冒険の忠実な相棒となります。
デザインと美学
視覚的に、クーガは転換点でした。シャープなライン、筋肉質なホイールアーチ、そして上昇するシルエットは、見事に威厳を保ちながら年を重ねた、アスレチックでモダンなイメージを創り出しました。多くのライバルの箱型デザインとは一線を画しました。内装では、チタニウムトリムが質の高い素材とドライバー中心の人間工学に基づいたデザインで、歓迎されるよくまとまった環境を提供し、機能性とスタイルが完璧な調和で共存する雰囲気を醸し出していました。
技術と特徴
当時としては、クーガは特にこのチタニウムトリムで装備が充実していました。快適装備以上に特筆すべき技術は、インテリジェントな全輪駆動システムにありました。これは、燃費を犠牲にすることなくグリップを最大化するために、車軸間でトルクを配分することができました。可変ジオメトリーターボ付きのコモンレールディーゼルエンジンは、力強さと信頼性をもって鼓動する技術的な心臓部である、現代的で効率的なパワートレインを代表していました。
競合
発売当初、クーガはフォルクスワーゲン・ティグアン、ベストセラーの日産キャシュカイ、信頼性の高いトヨタRAV4といった既存の巨人と対峙しました。一部のライバルが最大限の実用性やより保守的なイメージを重視する中、フォード・クーガは感情のカードを切り、乗用車に近い優れた動的挙動と、間違いなく人々の注目を集めるデザインで差別化を図りました。
結論
初代フォード・クーガは単なるSUV以上の存在です。実用的なファミリーカーも運転して所有するのがエキサイティングであり得るという証拠です。魅力的なデザイン、やりがいのある運転感覚、そして現代生活に必要な多用途性との見事なバランスを体現しています。それは賢明で情熱的な買い物であり、消えることのない足跡を残し、今日まで続く成功の礎を築いた車でした。