Especificaciones y análisis del Ford Kuga
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
184km/h
重量
1614kg
価格
23,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
66 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Kuga Trend 2.0 TDCi 140 CV 4WD (2011-2012)
一般的な説明
2008年のフォード・クーガは、運転の楽しさを犠牲にしないSUVとして、市場に新風を吹き込みました。これは、コンパクトSUVへの高まる熱狂に対するフォードの大胆な回答であり、フォーカスのダイナミックな魂と家族向けの多用途性を約束する車でした。その登場は、実用的な車もエキサイティングであり、一目惚れするデザインを持つことができることを証明し、時代を画するものでした。
運転体験
このクーガのハンドルを握ることは、道との純粋なつながりを再発見することです。140馬力の2.0 TDCiエンジンは、低回転から豊かなトルクで力強く押し出し、常に満ち足りて準備ができている感覚を与えます。フォーカスから受け継いだ驚異的なシャシーは、当時のSUVではほとんど匹敵するもののなかった敏捷性とコーナリングの正確さを提供します。4WDシステムは、計り知れない安全性と自信をもたらし、車が応えてくれるという確信を持ってアスファルトを越えて冒険することを可能にします。それは、やりがいがあり、バランスが取れており、驚くほど楽しい運転体験です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、クーガでその最高の表現の一つに達しました。その筋肉質なライン、台形のグリル、そしてアスレチックなシルエットは、見事な品格で年を重ねた、堂々としたダイナミックな存在感を与えました。それは単なる車ではなく、動く彫刻でした。内部では、運転席があなたを包み込み、明確な計器類と手の届く範囲にある操作系が、何キロも走りたくなるような雰囲気を醸し出します。分割式のテールゲートは、天才的で実用的な一工夫でした。
技術と特徴
技術は飛躍的に進歩しましたが、2011年のクーガはその時代に合わせて十分に装備されていました。キーレススタートシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、高品質のサウンドシステムなどの機能を備えていました。しかし、その最大の技術的偉業は、インテリジェントな全輪駆動システムにありました。これは、車輪が滑る前に最大のグリップを確保するために、車軸間でトルクを予測的に配分することができました。安全性と効率性のための電子頭脳でした。
競合
非常に混雑し始めたセグメントで、クーガは巨人たちと競争しなければなりませんでした。その主な敵は、このカテゴリーを定義したパイオニアである日産キャシュカイでした。その他の主要なライバルは、ドイツの質実剛健さと品質を持つフォルクスワーゲン・ティグアン、信頼性の高いホンダCR-V、そして広々としたトヨタRAV4でした。それらに対して、クーガは常にスポーティさと運転の楽しさというカードを切り、多くの心を掴んだ主張でした。
結論
初代フォード・クーガは、単なる中古SUV以上の存在です。それは現代の自動車史の一部です。フォードがファミリーカーの機能性と運転の楽しさ、そして壮観なデザインを融合させることが可能であることを証明した瞬間を象徴しています。今日でも、多用途で信頼性が高く、そして何よりも、ハンドルを握るたびに感動を伝える車を求める人々にとって、賢明で情熱的な選択肢であり続けています。