Especificaciones y análisis del Ford Kuga
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
184km/h
重量
1614kg
価格
27,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
410 L
66 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Kuga Titanium S 2.0 TDCi 140 CV 4WD (2012)
一般的な説明
第一世代のフォード・クーガ、特に2012年のチタニウムSバージョンは、単なるSUV以上の存在です。それは願望の具現化であり、オフロード車の堅牢性と多用途性をフォードの乗用車のダイナミズムと興奮と組み合わせる方法を知っていた車両です。選択肢が沸騰し始めていた市場で、クーガは圧倒的な個性で登場し、毎日の運転の喜びを諦めることなく冒険を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、140馬力の2.0 TDCiエンジンの鼓動を感じることです。爆発的なパワーではありませんが、320Nmのトルクのおかげで、低回転から一定で豊かな力の流れがあります。4WD全輪駆動は揺るぎない安全性をもたらし、カーブではアスファルトに吸い付き、荒れた道を探検する自信を与えてくれます。6速マニュアルトランスミッションはあなたをメカニズムと結びつけ、すべての旅を参加型でやりがいのある体験にします。機敏で落ち着きのある車であり、正確に反応する忠実な相棒です。
デザインと美学
その美学は純粋な凝縮されたエネルギーです。フォードの「キネティックデザイン」はすべてのラインに流れ、今日でも注目を集める筋肉質でアスレチックなシルエットを生み出します。許可を求める車ではなく、大胆なグリルと際立ったホイールアーチで自己主張します。インテリアは高く人間工学に基づいた運転席にあなたを迎え入れ、その時代を代表するものでありながら、品質と完全なコントロール感を伝えるコマンドセンターです。静止していても動きを呼び起こすデザインです。
技術と特徴
2012年、クーガの技術は運転体験と効率に焦点を当てていました。技術的な心臓部は、ドライバーが気づくことなくミリ秒単位で車軸間のトルクを配分し、最大のグリップを確保できるインテリジェントな全輪駆動システムです。複合燃費6リットルのコモンレールディーゼルエンジンは、当時の効率の模範でした。今日のタッチスクリーンはありませんでしたが、すべての旅を楽しくするための基本的な接続性を提供していました。
競合
コンパクトSUVの競争の激しい舞台で、クーガはベストセラーの日産キャシュカイ、バランスの取れたフォルクスワーゲン・ティグアン、信頼性の高いトヨタRAV4などの巨人と対決しました。多くの競合他社が絶対的な快適性やスペースを優先する中、フォード・クーガは常に切り札を持っていました。それはそのダイナミックな挙動です。他にはないほどの路面との一体感を提供し、運転を愛する人々にとって情熱的な選択肢となりました。
結論
フォード・クーガ 2.0 TDCi 140馬力 4WDは、単なる中古車ではなく、SUVの歴史におけるエキサイティングな一章です。実用性が感情と相反する必要はないという証拠です。その時代を超越したデザイン、中毒性のある運転、そして全輪駆動の安全性は、それを信じられないほど賢明で満足のいく選択肢にします。生き、探検し、そして単に運転するという行為を楽しむようにあなたを誘い、所有者に消えない足跡を残す車両です。