Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
330Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
203km/h
重量
1492kg
価格
22,060€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
56 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Trend 2.0 TDCi 130cv 4p (2001-2003)
一般的な説明
2000年代初頭のフォード・モンデオは単なるセダンではありませんでした。それはセグメントを支配するというフォードの意思表示でした。スペース、快適さ、そして何よりも、良い選択をしたと感じさせる運転の楽しさを約束してヨーロッパの家族を魅了するために登場した車です。セダンの黄金時代を代表する、忠実で信頼できる旅の相棒です。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ることは、個性的なディーゼルの推進力を再発見することです。その131馬力、そして特に330Nmのトルクは、驚くほどの力であなたをシートに押し付けます。そのサイズのセダンには不釣り合いな精度と敏捷性でカーブを描く卓越したシャシーのおかげで、路上では落ち着きと安心感を感じさせます。生まれながらの長距離ランナーであり、常にコントロールを感じながら、アスファルトとの特別なつながりを感じながら遠くへ旅するように誘う車です。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」哲学の枠組みで作られたそのデザインは、引き締まったラインとクリーンな表面の見事な組み合わせで、アスレチックでエレガントな存在感を与えています。叫ぶ車ではなく、その頑丈な佇まいとバランスの取れたプロポーションで納得させる車です。あらゆる角度から堅牢さと品質感が伝わり、見事な品格で年を重ねた時代を超越したデザインです。
技術と特徴
このモンデオの心臓部は、当時のディーゼル工学の宝石である2.0 TDCiエンジンです。コモンレール式直噴は、エネルギッシュなレスポンスと非常に低い燃費を可能にし、性能と効率のほぼ完璧なバランスを実現しました。しかし、技術はエンジンだけにとどまりませんでした。両軸に独立懸架サスペンションを備えたその評価の高いシャシーは、そのダイナミックな挙動の基礎であり、そのカテゴリーのベンチマークでした。
競合
熾烈な競争市場で、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、プジョー406、オペル・ベクトラなどの巨人と対決しました。ライバルが快適さや地味さを重視する中、フォード・モンデオはセグメントで最もやりがいのあるダイナミックな運転体験を提供することで差別化を図りました。路面を感じることを諦めないドライバーのための情熱的な選択であり、最も重要な側面である運転席での感覚において、多くのライバルに立ち向かい、凌駕しました。
結論
このフォード・モンデオは単なる中古セダン以上の存在です。ファミリーカーがエキサイティングであり得ることを証明した自動車史の一片です。実用性、活気あるエンジン、そして素晴らしいシャシーのバランスが、この車を愛情を込めて記憶される乗り物にしています。ドライバー中心のエンジニアリングが心に消えない足跡を残すことの証明です。