Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
204PS
トルク
263Nm
燃費
10.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
240km/h
重量
1464kg
価格
26,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
59 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Ghia 3.0i V6 204cv 6 vel. (2005-2006)
一般的な説明
2005年のフォード・モンデオ・ギア3.0 V6は、単なるファミリーセダンではありません。車の心臓が寛大な6気筒エンジンであり得た時代のこだまです。それは、今日の深いノスタルジアを呼び起こすエレガントで控えめなボディに包まれ、ドライビングプレジャーと長距離の快適さを優先した方式の集大成を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の純粋さを再発見することです。204馬力のV6エンジンは、現代のエンジンが忘れてしまったメロディックな音を発しながら、魅惑的な滑らかさとプログレッシブさで押し出します。6速マニュアルギアボックスは、メカニクスと直接あなたを繋ぎ、最高240km/hまでそのポテンシャルを絞り出すことを可能にします。それは、素晴らしい落ち着きで高速道路を駆け抜け、驚くほど機敏なシャシーのおかげですべてのカーブを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの実践です。このモンデオ世代の流れるようなラインと堅牢な存在感は、堅実さと信頼感を伝えます。ギアトリムは、クロームのディテールとより洗練されたインテリアを追加し、それを従来のものより上に引き上げました。それは叫ぶのではなく、品質と良い趣味をささやき、見事な品格で年を重ねたデザインです。
技術と特徴
今日の目で見ると、その技術はシンプルに見えるかもしれませんが、2005年にはそのセグメントで非常に完全な装備を提供していました。画面の向こうにある真の技術は、両車軸にマクファーソンサスペンションとベンチレーテッドディスクを備えた効果的なブレーキシステムを持つシャシーにあります。それは、エンターテイメントエレクトロニクスよりも機械工学が優先された、運転するために設計された車でした。
競合
全盛期には、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、プジョー407などの巨人と対決しました。ドイツのライバルが質実剛健さを、フランスのライバルが快適さを選んだのに対し、モンデオV6は、ダイナミズム、スペース、そして大排気量の自然吸気エンジンのスリルとの間でほぼ完璧なバランスを、しばしばより競争力のある価格で提供しました。
結論
このモンデオV6は、何よりも運転体験を重視する人々にとっての宝石です。それは正直で、パワフルで、快適な車であり、セダンに魂と非常に明確な機械的特性があった時代を思い出させます。目的地だけでなく、旅を楽しむための情熱的な選択であり、二度と戻らない時代の最高を代表する未来のクラシックです。