Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
125PS
トルク
320Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
200km/h
重量
1546kg
価格
22,840€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Ambiente 1.8 TDCi 125 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なるセダンではありませんでした。それはフォードの質的な飛躍を象徴する、意図の表明でした。乗った瞬間から堅牢さと広々とした感覚に包まれる車でした。長距離を走るために生まれ、路上では安全で広々とした避難所のように感じられ、どんな長い旅でも忠実な相棒となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、1.8 TDCi 125馬力エンジンは、特に320Nmのトルクのおかげで中回転域で力強い心臓部であることを明らかにします。スポーツカーではありませんが、その推進力は1500kgを超える車体を軽々と動かすのに十分以上です。6速マニュアルトランスミッションはそのポテンシャルを最大限に引き出し、快適性と俊敏性の見事なバランスを持つシャシーは、あらゆるカーブで絶対的な自信を与えてくれます。何時間でも運転したくなる車で、タイヤの下を道路が楽々と流れていくのを感じることができます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語がこのモンデオで具現化され、見事な品格で年を重ねた、アスレチックでエレガントな外観を与えました。その流れるようなラインと堂々としたサイズは、ライバルがほとんど匹敵できないほどの路上での存在感を放っていました。室内では、空間こそが真の贅沢でした。前後席ともに圧倒的な広さを感じさせ、エントリーレベルの「アンビエンテ」トリムでありながら、知覚品質と組み立ては心強い耐久性を伝えていました。
技術と特徴
当時、モンデオの技術はスクリーンよりも機械工学に重点を置いていました。可変ジオメトリーターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、性能と5.8リットルという控えめな燃費の完璧なバランスを追求した洗練された部品でした。今日では先進的な接続性が恋しいかもしれませんが、2007年当時の安全・快適装備は充実しており、真の技術とは、ドライバーのために良く作られ、考え抜かれた車に宿ることを証明していました。
競合
競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、プジョー407といった巨人と対決しました。一部のライバルが絶対的な快適性やドイツ的な質実剛健さを追求する中、フォード・モンデオは常に、その実用的でファミリー向けの性格を少しも犠牲にすることなく、グループ内で最もやりがいのあるダイナミックな運転体験を提供することで際立っていました。スペースに加えて、マシンとの特別なつながりを求めるドライバーの選択でした。
結論
2007年のフォード・モンデオは、単なる中古セダン以上の存在です。それは、車が運転され、楽しまれるために設計されていた時代の思い出です。スペース、乗り心地、そして卓越したシャシーの組み合わせは、信じられないほど賢明で満足のいく選択肢となります。あなたを大切にし、求めれば応え、多くの現代の車が羨むほどの安全性と落ち着きで地の果てまで連れて行ってくれる車です。