Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1578kg
価格
26,650€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Ghia 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なるセダンではなく、意思表明でした。自信と堅牢さを放ち、道を支配し、乗員を快適さと名声のオーラで包み込むために設計された車です。ギアトリムは、家族向けのエレガンスとエグゼクティブの野心の完璧なバランスを表現しており、エンジンをかける前から目的地に到着したかのような気分にさせる車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは真の「マイルイーター」のように感じられます。131馬力の2.0 TDCiエンジンは、低回転から320Nmの豊かなトルクを発揮し、深い静けさを感じさせる滑らかさと力強さで車を押し出します。6速オートマチックトランスミッションは賢くパワーを管理し、すべての旅をリラックスした体験にします。スポーツカーではありませんが、優れたシャシーと長いホイールベースのおかげで、コーナリングでの安定感は揺るぎない安全性をもたらし、果てしない旅へと誘います。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語はモンデオで生命を吹き込まれ、流れるような筋肉質のラインが、堂々としたダイナミックな存在感を与えています。その大きなサイズにもかかわらず、重々しくは感じられず、むしろアスレチックでエレガントです。室内では、ギアトリムが広々としてよくまとめられたキャビンであなたを迎え、素材の質と操作系の人間工学が、幸福感とコントロール感のある雰囲気を作り出します。それは単に移動するためだけでなく、旅を楽しむために設計された空間です。
技術と特徴
当時、モンデオ・ギアは技術のショーケースでした。車の心臓部であるコモンレール直噴ディーゼルエンジンと可変ターボは、驚くべき性能と効率を提供しました。6速オートマチックトランスミッションは、日常の運転や長距離旅行で優れた快適性をもたらす贅沢品でした。今日ではそのシステムはありふれたものに見えるかもしれませんが、当時はモダンで洗練された運転体験を定義していました。
競合
中型セダンという競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー407といった巨人たちと対決しました。一部のライバルが地味さや前衛的なデザインを打ち出す中、フォード・モンデオは卓越した動的挙動とクラスをリードする室内空間を秘密兵器とし、ファミリーカーのために運転の喜びを諦めたくないドライバーたちを魅了しました。
結論
2007年のフォード・モンデオ 2.0 TDCi ギアは車以上の存在です。信頼でき、やりがいのある人生の伴侶です。セダンが道の女王であった時代を代表し、空間、快適さ、安全性、そして笑顔を描くダイナミズムの見事なカクテルを提供します。それは心と理性の選択であり、その驚くべき多用途性と、純粋な生活の質に投資したという感覚によって、消えることのない足跡を残した車です。