Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1578kg
価格
27,440€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Titanium 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なるセダンではありませんでした。Dセグメントを支配するというフォードの野心の具現化でした。その登場は、存在感、快適性、そしてスリルを約束するドライビングダイナミクスを兼ね備えた車であるという意思表示を感じさせました。このモンデオは、卓越した旅の伴侶を求める家族や専門家の心に直接響く質的な飛躍を遂げました。
運転体験
ステアリングを握ると、131馬力の2.0 TDCiエンジンは、その豊かな320Nmのトルクのおかげで、低回転から力強く意欲的に感じられます。6速オートマチックギアボックスはパワーをスムーズに管理し、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変えます。加速記録を狙うのではなく、自信を持って追い越し、高速道路でキロメートルを重ねるための、着実で安全な推進力を提供します。そのシャシーはバランスの傑作であり、路面の不完全さをフィルタリングしながら、落ち着きと路面とのつながりを維持し、すべてのカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」がこのモンデオで生命を吹き込まれ、今日でもなお注目を集める筋肉質でエレガントなシルエットを与えました。その流れるようなラインと印象的なフロントエンドは、静止していても動きの感覚を伝えます。チタニウムトリムは、クロームのディテールとホイールアーチを埋める17インチホイールで、洗練されたタッチを加えます。室内は、モダンで包み込むようなダッシュボードが素晴らしく、洗練された船を操縦しているような気分にさせます。そこでは、すべての素材が品質と快適さの雰囲気を作り出すために選ばれました。
技術と特徴
当時、モンデオ・チタニウムは技術のショーケースでした。インストルメントクラスターのカラースクリーンを備えたフォード・コンバース＋インターフェースは真の革命であり、明確でカスタマイズ可能な情報を提供しました。コモンレールエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、効率的で楽な運転のための最先端のソリューションを代表していました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2007年には多くの競合他社の一歩先を行くレベルの装備と洗練さを提供していました。
競合
セダンセグメントでの戦いは熾烈でした。モンデオは、ドイツ品質のイメージを持つフォルクスワーゲン・パサート、エレガントなプジョー407、快適なシトロエンC5、バランスの取れたオペル・ベクトラといった巨人たちと対決しました。それぞれに武器がありましたが、モンデオは優れた動的挙動と広々とした室内空間というカードを巧みに使い、何千ものヨーロッパ人のガレージで名誉ある地位を築きました。
結論
2007年のフォード・モンデオは車以上の存在です。セダンが道路を支配していた時代の記憶です。長距離旅行のためのほぼ完璧な快適性、やりがいのある動的挙動、そして上位セグメントにふさわしい室内空間の組み合わせを提供します。そのバランスとすべてをうまくこなす能力で魅了する車両であり、年月を経てもなお、深い堅牢性と幸福感を伝え続ける忠実な伴侶です。