Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1556kg
価格
29,040€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なる新世代ではありませんでした。それはフォードにとっての意思表明であり、量子的な飛躍を意味しました。快適性、スペース、そしてほぼプレミアムな感覚が融合した領域にセダンを位置づけ、既存のライバルに挑戦し、そのバランスで心を掴みました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは魅惑的な堅牢さと落ち着きを伝えてきます。140馬力の2.0 TDCiエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から穏やかな力で押し出し、追い越しを単なる形式的なものにします。高速道路では卓越した静粛性と安定性で長距離を走破するために生まれた車のように感じられますが、一般道では予想外の俊敏性で驚かせます。サスペンションはコントロールを犠牲にすることなく路面の凹凸を巧みに吸収し、ドライバーとアスファルトとの間に特別なつながりを生み出します。
デザインと美学
「キネティックデザイン」哲学のもと、モンデオは筋肉質でエレガントなボディを誇ります。流れるようなラインと印象的なフロントマスクは、従来の一般的なセダンを超える路上での存在感を与えます。全長約4.85メートルというシルエットは堂々としており、均整が取れています。室内ではスペースが主役で、卓越した居住性と535リットルの巨大なトランクを備えています。Ghia Xトリムは、厳選された素材と包み込むようなダッシュボードデザインで品質感を高め、まるで上位セグメントの車に乗っているかのような感覚にさせます。
技術と特徴
当時、モンデオは最先端でした。コモンレール式ディーゼルエンジンに可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備え、効率と性能の驚異でした。しかし、真の魔法はそのシャシーにありました。クラスが羨むほどのマルチリンク式リアサスペンションは、その卓越した動的挙動の秘密でした。このドライビングエンジニアリングの卓越性へのこだわりが、その技術的性格を定義づけていました。
競合
競争の激しいセグメントで、モンデオは知覚品質の基準であるフォルクスワーゲン・パサートや、独特のデザインとフランス流の快適性を持つプジョー・407といった巨人と対峙しました。また、オペル・ベクトラやシトロエン・C5とも戦いました。これらすべてに対し、モンデオは最高の武器を振るいました。それは、優れた動的挙動、記録的な室内空間、そして匹敵するのが難しいスペース、装備、価格の比率でした。
結論
140馬力のフォード・モンデオ 2.0 TDCiは、単なるファミリーセダン以上の存在です。それは完全なドライビング体験です。卓越したシャシー、帝王のような乗り心地、圧倒的な室内空間を楽しむために大金を費やす必要がないことを証明した車です。消せない足跡を残し、今日でも見事に作られた自動車だと感じさせる、正直で有能、そして満足感のある一台です。