Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1556kg
価格
24,260€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なるセダンではなく、忠実で広々とした旅の相棒の具現化です。140馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したチタニウムバージョンは、そのセグメントで最もバランスが取れ、望まれた選択肢の一つであり、今日でもなお人々を振り向かせる印象的な快適さと存在感で長距離を走破するために設計された車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは圧倒的な落ち着きと安心感を伝えます。140馬力のディーゼルエンジンは低回転からスムーズかつ力強く加速し、追い越しや長旅で自信を与えるパワーリザーブを備えています。6速マニュアルギアボックスは正確で、フォードの傑作であるシャシーは、高速道路での快適性と一般道での驚くべき俊敏性を見事に両立させています。あなたを包み込み、世界の果てまで行けるような気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語はこのモンデオで成熟期に達しました。流れるような筋肉質のラインは、見事な品格をもって年を重ねた、ダイナミックでエレガントな外観を与えています。全長4.8メートルを超え、そのシルエットは堂々としたセダンでありながら、アスレチックなタッチも兼ね備えています。室内では空間が主役で、広々としたキャビンと、控えめながらも当時としては高品質な素材と非常によく考えられた人間工学でドライバーを包み込むダッシュボードが特徴です。
技術と特徴
当時としては、モンデオ・チタニウムは技術のショーケースでした。効率的なコモンレールエンジンに加え、車内での生活を容易にすることを目的とした装備で際立っていました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、「Ford Convers+」カラースクリーン付きインストルメントクラスター、デュアルゾーンクライメートコントロール、先進的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムなどの要素は、最前線に位置づけていました。その技術は圧倒するのではなく、奉仕することを目的とし、人と機械の直感的なつながりを生み出しました。
競合
中型セダンの競争の激しいリングで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー407といった巨人たちと対峙しました。パサートがプレミアムな仕上げを誇り、407が大胆なデザインを誇る中、モンデオは切り札を切りました。それは、大多数を上回る優れた動的性能と記録的な室内空間です。運転を愛する人にとっては情熱的な選択であり、妥協なくスペースと信頼性を必要とする人にとっては合理的な選択でもありました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi 140馬力は、中古車以上の存在です。それは一つの主義表明です。スペース、快適性、ダイナミズムを兼ね備え、完全なドライビング体験を提供したセダンの時代を象徴しています。坚牢で燃費の良いエンジンと卓越したシャシーは、素晴らしいファミリーカーや手頃な価格で疲れ知らずの長距離ツアラーを探している人々にとって、信じられないほど賢明で満足のいく選択肢となります。心と頭の両方で行う購入です。