Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
8l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
22,447€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Titanium 2.0 FFV 145 CV (2010)
一般的な説明
2010年のフォード・モンデオは単なる車ではなく、疲れ知らずの旅の相棒です。セダンが道路の女王であった時代を象徴し、家族を魅了した空間、快適さ、そして落ち着きを提供しました。このチタニウム仕様のモンデオは、その哲学の究極の表現です。疲労を感じさせることなく何マイルも走り抜けるために設計された車であり、アスファルト上の静寂の避難所です。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ることは、純粋で正直な運転の喜びを再発見することです。145馬力の自然吸気エンジンは滑らかかつ直線的にパワーを供給し、その推進力を感じるためには高回転まで回すことが求められます。スポーツカーではありませんが、その卓越したシャシー、凹凸を見事に吸収するサスペンション、そして絶対的な自信を抱かせるコーナリングの安定性により、路面との一体感を感じさせます。目的地と同じくらい、旅そのものを楽しむように誘う、流れるような車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、モンデオに堂々としていながらもエレガントな存在感を与えました。流れるようなラインと筋肉質なボディは、静止していても動きを感じさせます。室内は、乗員にとっても、巨大な535リットルのトランクにとっても、まさに広大です。チタニウム仕様は、高品質な素材と、控えめながらも見事に時の試練に耐えた仕上げで体験を向上させ、居心地の良い機能的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
今日ではその技術はシンプルに見えるかもしれませんが、当時、モンデオ・チタニウムは最先端でした。クライメートコントロールやクルーズコントロール以上に、その真の切り札は、E85バイオエタノールで走行できるFFV（フレキシブル燃料車）技術でした。これは当時としては環境に優しく先進的な試みでした。クリアで見やすい計器盤とインフォテインメントシステムは完璧にその機能を果たし、本当に重要なこと、つまり運転に体験を集中させていました。
競合
全盛期、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー407といったセグメントの巨人たちと対峙しました。それぞれに強みがありましたが、フォードは常に、卓越した動的性能と並外れた乗り心地とのほぼ完璧なバランスを提供することで際立っていました。これは、競合他社のほとんどがこれほど見事に両立できなかった二面性です。
結論
フォード・モンデオ 2.0 FFVは、単なる中古セダン以上の存在です。それは主義の表明です。最新のタッチスクリーンよりも、空間、長距離旅行の快適さ、そして絶対的な信頼性を重視する人のための車です。燃費は最高ではないかもしれませんが、毎キロメートルで伝わる静けさと堅牢さは、計り知れない報酬です。あらゆる意味で素晴らしい車を求める人にとって、賢明で感情的な選択です。