Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
8l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
20,757€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
535 L
70 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 4p Trend X 2.0 FFV 145 CV (2010)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは、セダンセグメントの基準を打ち立て、ファミリースペースと驚くべきダイナミズムを見事に両立させた車でした。145馬力の2.0エンジンを搭載したこのバージョンは完璧なバランスを体現しており、最初の瞬間から魅了されるコントロール感と落ち着きで、何マイルも走りたくなるような誘惑を提供します。
運転体験
ハンドルの後ろでは、モンデオは圧倒的な自信を与えてくれます。そのシャシーは最大の宝であり、そのサイズからは予想外の敏捷性と、路面の凹凸をためらうことなく吸収するしっかりとした接地感を提供します。サスペンションは、長距離旅行の快適さと曲がりくねった道でのサポート性の間で絶妙な妥協点を見出しています。145馬力の自然吸気エンジンは滑らかで柔軟性があり、5速マニュアルトランスミッションと組み合わせると、現代の車が忘れがちな、ドライバーとの純粋で機械的なつながりを生み出し、断固として前進します。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学の下、モンデオは流れるような筋肉質の美学を特徴とし、見事な品格をもって熟成しました。そのラインは静止していても動きを伝え、印象的なフロントエンドとエレガントで空力的なシルエットを持っています。内部では、スペースが主な特徴です。その時代にしては高品質な素材と人間工学に焦点を当てたデザインで、広々としてよく設計されたキャビンは、乗客を快適さと広さの雰囲気で迎えます。
技術と特徴
その歴史的背景において、モンデオはデュアルゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなどの適切な装備を提供していました。しかし、現代の視点から見ると、その技術的特徴は控えめです。今日では標準装備となっている大型タッチスクリーン、高度な接続性、運転支援システムが欠けています。これは、テクノロジーが運転のために存在し、その逆ではなかったアナログ時代の車です。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、シトロエン・C5といった巨人と激しく競合しました。それらに対して、モンデオは常に最もやりがいのある運転体験と、しばしばセグメントの基準となるダイナミックな挙動を提供することで際立っており、この品質を非常に高いレベルの快適さとスペースと組み合わせていました。
結論
このフォード・モンデオは単なるセダンではありません。スペース、快適さ、そして何よりも運転の楽しさをすべて手に入れることができることを証明する、卓越した旅の相棒です。頑丈なメカニズムと素晴らしいシャシーを備えた正直な車であり、なぜハンドルを握るのが好きなのかを思い出させてくれます。自動車の本質を大切にする人にとって、信じられないほど賢明で満足のいく選択です。