Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
160PS
トルク
240Nm
燃費
6.8l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
24,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
550 L
70 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sedán Titanium 1.6 EcoBoost 160 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオは単なるセダンではなく、意思表明です。160馬力の1.6エコブーストエンジンを搭載したチタニウムセダンバージョンは、その時代の優雅さ、快適さ、そして驚くほど効率的なエンジニアリングの集大成を象徴していました。運転の楽しさを犠牲にすることなく、家族をファーストクラスの旅で包み込み、約束を果たした車です。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは生き生きと感じられます。160馬力のエコブーストエンジンは、その豊かなトルクのおかげで、低回転から予期せぬ滑らかさと力強さで押し出します。6速マニュアルギアボックスは正確で、メカニズムと直接つながります。そのシャシーはバランスの傑作です。プレミアムカーのような落ち着きで路面の凹凸を吸収しますが、カーブに差し掛かると、その約5メートルの長さを忘れさせるほどの俊敏さでアスファルトに食らいつきます。決して退屈させない長距離ランナーです。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学は、このモンデオで成熟の域に達しています。流れるようなラインと印象的なフロントグリルは、見事な品格で年を重ねた、アスレチックで洗練された存在感を与えています。室内では、チタニウムトリムが上質な雰囲気、手触りの良い素材、そして乗員と巨大な550リットルのトランクの両方にとって素晴らしいスペースであなたを迎えます。目的地に着くだけでなく、旅を楽しむために設計されたキャビンです。
技術と特徴
2011年当時、このモンデオは最先端でした。直噴、ターボ、スタートストップシステムを備えた1.6エコブーストエンジンは、「ダウンサイジング」技術の驚異であり、パフォーマンスと6.8リットルの燃費というほぼ完璧なバランスを追求していました。そのインフォテインメントシステムは現在のスクリーンには太刀打ちできませんが、直感的な機能で必要なすべてを提供し、フォードが手頃な価格の革新に大きく賭けていたことを示しています。
競合
競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人と対決しました。一部のライバルが地味さや絶対的な快適さに焦点を当てていたのに対し、フォード・モンデオは常に、特に運転感覚を重視する人々にとって最も完全なパッケージを提供することで際立っていました。そのドライビングダイナミクスは、今も昔も、競合他社に対する大きな名刺代わりです。
結論
フォード・モンデオ セダン チタニウム 1.6エコブーストは、中古車以上の存在です。その世代で最高のセダンの1つを体験する機会です。卓越したスペース、快適さ、乗り心地を提供し、エネルギッシュで効率的なエンジンと組み合わさり、すべての旅で笑顔をもたらします。大金をかけずに素晴らしい車を探している人にとって、賢明で情熱的な選択です。