Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1573kg
価格
24,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
550 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sedán Limited Edition 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2012)
一般的な説明
2011年型フォード・モンデオのセダン・リミテッドエディションは、単なるセダン以上の存在です。エレガンスと堅牢さの時代を思い起こさせる旅の相棒です。スペース、快適性、そして路上での圧倒的な存在感を優先したデザインの集大成であり、家族や長距離旅行にとって完璧な隠れ家となります。
運転体験
ステアリングを握ると、140馬力の2.0 TDCiエンジンは力強く意欲的で、非常に低い回転数から320Nmのトルクを発生させ、力強いレスポンスを提供します。パワーシフト・デュアルクラッチトランスミッションはスムーズで素早いシフトチェンジを実現し、流れるようでリラックスしたドライビング体験を生み出します。その並外れた安定性を持つシャシーは、安心感とコントロール感をもたらし、何キロでも走り続けたくさせ、乗り心地の良さとそのサイズからは驚くほど俊敏なダイナミクスを見事に両立させています。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。全長約4.85メートルのモンデオは、堅牢さと威信のイメージを投影します。流れるようなラインと台形のグリルが個性的なフロントエンドを定義し、クラシックなセダンのシルエットが時代を超えたエレガンスを与えています。インテリアは、特に後部座席が広々とした聖域であり、550リットルの巨大なトランクは、この車を非常に実用的なものにしています。
技術と特徴
技術は進化しましたが、当時モンデオは最先端にいました。技術的な心臓部はパワーシフトギアボックスで、マニュアルの効率性とオートマチックの快適性を両立させることを約束しました。ディーゼルエンジンのコモンレール噴射システムと可変ジオメトリーターボは、その機械的な現代性の証であり、性能の最適化と、当時としては称賛に値するわずか5.6L/100kmの複合燃費を目指していました。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、モンデオはヨーロッパの巨人たちと対峙しました。主なライバルは、仕上げの品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート、画期的なデザインのオペル・インシグニア、そして快適性とスタイルを武器にしたフランスのプジョー508とシトロエンC5でした。モンデオは、その優れた動的挙動と比類なき居住性で対抗しました。
結論
この世代のフォード・モンデオ・セダンは、心と理性の選択です。スペースや燃費といった実用的な側面を十二分に満たしながら、快適で安全なドライビング体験をも提供してくれる車です。セダンの黄金時代を思い出させる、誠実で有能な、旅する魂を持つ車であり、路上での快適性と信頼性を重んじる人々を今なお魅了し続けています。