Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
215km/h
重量
1573kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
550 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sedán Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2010-2012)
一般的な説明
この世代のフォード・モンデオは単なるセダンではありません。疲れ知らずの旅の相棒であり、長距離を走破するために設計された快適さとパワーの聖域です。163馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトトランスミッションを搭載したチタニウムバージョンは、エグゼクティブセダンのエレガンスとファミリーカーの実用性の完璧なバランスを体現し、素晴らしいドライビング体験を提供します。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ると、並外れた落ち着きと安全性を感じます。エンジンは豊かなトルクのおかげで低回転から力強くプログレッシブな力で押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスはその存在を忘れさせるほどの滑らかさと速さで動作します。高速道路では、その静粛性と安定性は荘厳で、少しの疲労も感じさせずに長距離の旅へと誘います。クラスの基準となるそのシャシーは、卓越した乗り心地と、そのサイズの車にしては驚くほどの俊敏性を兼ね備えています。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、このモンデオでその真価を最大限に発揮します。流れるような筋肉質のラインは、堂々としたダイナミックな存在感を与え、見事な威厳をもって熟成されたエレガンスを醸し出しています。室内では、チタニウムトリムが品質と広々とした雰囲気であなたを迎えます。特に後部座席の乗員スペースは素晴らしく、明確な計器類とサポート性の高いシートを備えた運転席は、洗練されたよくできた機械を操っている感覚にさせてくれます。
技術と特徴
当時、このモンデオは技術の最前線にいました。システムの心臓部は、マニュアルの効率性とオートマチックの利便性を両立させた技術の結晶であるパワーシフトトランスミッションです。163馬力の2.0 TDCiエンジンはパワフルなだけでなく、効率的でユーロ5規制にも準拠していました。チタニウム装備には、クルーズコントロール、当時としては先進的なインフォテインメントシステム、包括的な安全機能が追加され、テクノロジーが快適さと安心感に貢献できることを証明しました。
競合
競争の激しいこのセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人と対峙しました。パサートが仕上げで、インシグニアがデザインで際立つ一方、フォード・モンデオは常に最もやりがいのあるダイナミックな挙動とクラスをリードする室内空間を提供することで差別化を図りました。単なる移動手段ではなく、楽しく魅力的なドライビング体験を求めるドライバーのための選択でした。
結論
このフォード・モンデオ 2.0 TDCi パワーシフトは、バランスの傑作です。すべてをうまくこなす車です。非常に快適で、信じられないほど広々としており、求めればパワフルで、常に安全です。セダンの時代の集大成を象徴し、あなたをケアし、同時に興奮させる車です。運転の喜びと車内での生活の質を重視する人にとって理想的な選択であり、すべての旅に消えない足跡を残す車です。