Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
116PS
トルク
300Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1557kg
価格
22,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
550 L
70 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sedán Trend 2.0 TDCi 115 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオは単なる車ではなく、ヨーロッパのアスファルトを数え切れないほど走り抜けてきた旅の相棒です。ファミリーセダンの黄金時代を象徴し、乗った瞬間から虜になる快適さと落ち着きで長距離を走破するために考案された車です。この車に座ると、なぜ大型セダンが私たちの心の中で特別な位置を占めているのかを思い出させてくれます。
運転体験
ボンネットの下にある116馬力の2.0 TDCiエンジンは、スペック上では爆発的に見えないかもしれませんが、その真価は路上で発揮されます。非常に低い回転数から発生する300Nmのトルクのおかげで、絶大な信頼感を与える力強さと滑らかさで車を押し出します。6速マニュアルギアボックスは正確で運転との一体感をもたらし、快適性とダイナミズムを見事に両立させたシャシーは、あらゆるカーブを楽しみ、高速道路での長距離走行でも安心感を与えてくれます。流れるようで、あなたを大切にしてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。全長4.85メートルのモンデオ・セダンは、時代を超えたエレガンスと堅牢性のイメージを映し出します。流れるようなラインと堂々とした存在感は決して時代遅れになりません。ギミックなしにスペースと空力性能を優先した、正直で機能的、そして美しいデザインです。クラシックなスリーボックスのシルエットは、堅実さと威信の感覚を呼び起こし、外から見ても中での生活も素晴らしい車です。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、コモンレール式直噴ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボが鼓動しており、性能と効率の完璧なバランスを追求した、当時としては洗練された機械でした。現代のスクリーンやアシスタント機能はありませんが、その技術は、よく調整されたシャシー、正確なステアリング、最高レベルのパッシブセーフティといった本質的な部分に焦点を当てていました。それはドライバーのための技術であり、長持ちし、複雑な操作なしに機能するように設計されていました。
競合
当時、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人たちと対峙しました。最も競争の激しいセグメントでの熾烈な戦いであり、モンデオは常に最高のドライビングダイナミクスと卓越した室内空間を提供することで際立っていました。単なる移動手段以上のもの、つまりやりがいのある運転体験を求める人々の選択肢となり、努力してその評価を勝ち取りました。
結論
2011年のフォード・モンデオ 2.0 TDCiは、中古セダン以上の存在です。快適さ、信頼性、そして運転の喜びの聖域です。スペース、ディーゼルエンジンの効率性、そして今なお基準となる路上での挙動を重視する人にとって、賢明な選択です。目的地と同じくらい旅も重要であることを思い出させてくれる車であり、時を経ても色褪せない誠実さと品質でそれを実現しています。