Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
155PS
トルク
360Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
220km/h
重量
1478kg
価格
26,660€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2004-2005)
一般的な説明
2001年型フォード モンデオ 5p チタニウム X 2.2 TDCiは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性と信頼性を感じさせる車両です。155馬力のディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、スポーティなタッチのファミリーカーを求める人にとって理想的でした。そのデザインは、もはや最新とは言えませんが、当時の特徴であった機能的なエレガンスを保っています。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオ 2.2 TDCiは堅実で予測可能な運転体験を提供しました。155馬力と360Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く反応し、安全な追い越しと良好な回復を可能にしました。6速マニュアルギアボックスは、機敏なハンドリングと控えめな燃費に貢献しました。両軸のマクファーソン式サスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収しました。正確なステアリングはドライバーに自信を与え、すべての旅を快適で安全なものにしました。
デザインと美学
2001年型フォード モンデオの5ドアバージョンのデザインは、流れるようなラインと空力的なシルエットが特徴で、道路上で際立った存在感を与えました。チタニウム Xバージョンは、225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールなど、その特徴を高めるディテールを追加し、美観だけでなくグリップも向上させました。内装は質素でしたが、丁寧に仕上げられており、5人乗りの居住性も良好で、500リットルの広々としたトランクは、日常使いや長距離旅行に非常に実用的でした。
技術と特徴
当時、フォード モンデオ 2.2 TDCiは、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスの模範でした。Stop&Startのような現代的なシステムは欠けていましたが、そのメカニズムは堅牢で信頼性がありました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、危機的な状況で良好な応答を保証するバランスの取れたシャシーによって補完されていました。ラックアンドピニオンステアリングは、操作を容易にする適切なアシストを提供しました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、フォード モンデオ 2.2 TDCiは、フォルクスワーゲン パサート、オペル ベクトラ、プジョー 406などの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、モンデオは優れた動的挙動、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして非常に魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。その広い室内空間とトランク容量も、家族やプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となる強みでした。
結論
2001年型フォード モンデオ 5p チタニウム X 2.2 TDCiは、印象的な車でした。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、よく調整されたシャシー、エレガントなデザインの組み合わせは、非常にバランスの取れた選択肢となりました。満足のいく運転体験と顕著な快適性を提供し、日常使いと長距離旅行の両方に理想的な相棒でした。今日に至るまで、当時のフォードのエンジニアリングの証であり、適切なメンテナンスを行えば、今でも多くの満足感を提供できる車です。