Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
90PS
トルク
177Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1413kg
価格
16,894€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
62 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Ambiente 1.8 TD 5p · 90 CV (2000)
一般的な説明
2000年代初頭のフォード・モンデオは、ブランドの礎であり、ヨーロッパの家族を魅了することを約束したセダンでした。90馬力の1.8 TDディーゼルエンジンを搭載したこのバージョンは、広大な空間と信頼性の世界への入り口として、また財布に負担をかけずに長距離を走破するために設計された旅の相棒として提示されました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオ1.8 TDは誠実さと落ち着きを感じさせます。その90馬力は強い感情をかき立てることを目的とせず、日常使用に十分で予測可能な反応を提供します。時代特有のディーゼル音を立てるエンジンは、ターボのおかげで低回転域でも力強く加速し、ロードトリップをリラックスした体験にします。フォードの慣例通りによく調整されたシャシーは、歓迎すべき自信と安定性を提供し、高貴で運転しやすい車にしていますが、13.4秒の加速性能は、そのペースが穏やかで着実であることを思い出させます。
デザインと美学
このモンデオは、先代の柔らかな曲線を捨て、フォードの「ニューエッジ」デザイン言語を採用した、新鮮な風でした。より引き締まったシャープなライン、よりアスレチックな存在感、そして断固としたフロントエンドは、威厳を持って年を重ねたモダンで堅実な個性を与えました。5ドアのボディは美的にバランスが取れているだけでなく、どんな家族のニーズにも最適な460リットルの広々としたトランクへのアクセスを提供するテールゲートにより、計り知れない多様性を加えました。
技術と特徴
このモンデオの技術は、その時代を反映しています。機能的で飾り気のないものです。車の心臓部は間接噴射式ディーゼルエンジンで、後に登場するコモンレールシステムの複雑さとはかけ離れた、堅牢で実績のある機械です。装備は、フロントディスクブレーキやスタビライザーバー付きの効果的なシャシーなど、必需品に焦点を当てていました。これは、ドライバー、道路、そしてメカニズムの間に最も重要なつながりが確立された、デジタル化が始まった世界のアナログ車です。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントで、モンデオは、その製造品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート、市場のもう一つの柱であるオペル・ベクトラ、そして快適さとデザインを切り札にしたフランスのプジョー406やルノー・ラグナといった巨人と対決しました。それらに対して、モンデオは優れた動的挙動と製品としての全体的なバランスを誇らしげに守りました。
結論
90馬力のフォード・モンデオ1.8 TDは、単なる車ではありません。それは一つの時代の肖像です。広々として経済的で信頼性の高い車を求める何千人ものドライバーにとって、賢明で実用的な選択でした。今日ではその性能や技術は控えめに見えるかもしれませんが、その遺産は、家族を安全かつ快適にどんな目的地へも運ぶという使命を十二分に果たした、疲れ知らずの働き手として生き続けています。