Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
116PS
トルク
158Nm
燃費
7.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
195km/h
重量
1363kg
価格
16,894€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
62 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Ambiente 1.8i 16V 5p · 116 CV (2000)
一般的な説明
2001年のフォード・モンデオは単なる車ではありませんでした。ヨーロッパのファミリーセダン市場を制覇するというフォードの意思表明でした。デザインとハンドリングにおいて質的な飛躍を遂げ、スペース、快適性、そして常に青い楕円のブランドを特徴づけてきたダイナミズムの輝きを提供するように設計された車でした。何千もの家族の心とガレージに残り続ける車だと感じられました。
運転体験
ハンドルを握ると、1.8リッター、116馬力のエンジンは正直で意欲的に感じられます。純粋な加速で息をのむことはありませんが、その反応はプログレッシブで、日常の運転や長距離の高速道路での移動には十分すぎるほどです。5速マニュアルトランスミッションは運転との一体感をもたらし、フォードのエンジニアリングの真の宝石であるシャシーは、あらゆるカーブを楽しむように誘う落ち着きと安心感を伝えます。アスファルトにしっかりと根を下ろした堅実な車であり、決してあなたを驚かせることのない忠実な相棒です。
デザインと美学
このモンデオは、フォードの「ニューエッジ」デザイン言語の代表的な例の一つでした。前任者の丸みを帯びた形状を捨て、より引き締まったシャープなラインを採用し、はるかにモダンでアスレチックな外観を与えました。その5ドアのシルエットは、セダンのエレガンスとハッチバックの絶大な実用性との間のバランスの驚異であり、路上で強い存在感を放つ調和のとれた全体像を生み出しています。そのサイズは堅牢さと保護の感覚を伝えました。
技術と特徴
当時としては、モンデオは機能性とアクティブセーフティに焦点を当てた技術を提供していました。豪華さで圧倒するのではなく、効果的に機能することを目指していました。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキや両車軸のスタビライザーバーなどの要素が、その優れた動的挙動の基礎でした。しかし、リアのドラムブレーキのような詳細は、これが別の時代の車であることを思い出させます。その技術は、不要な複雑さなしに長持ちするように作られた車の技術であり、その実用的で信頼性の高い性格を反映しています。
競合
2000年代初頭、Dセグメントでの戦いは熾烈でした。モンデオは、常に仕上げ品質の基準であったフォルクスワーゲン・パサート、もう一つの手ごわいドイツの競合車であるオペル・ベクトラ、そしてエレガントで快適なプジョー・406のような真の巨人たちと対峙しました。それらに対して、モンデオは常により機敏でコミュニケーション豊かなドライブ、運転を楽しむ人々を魅了するシャシーというカードを切り、快適性とスポーティさの間のバランスを提供し、それに匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
2001年のフォード・モンデオ1.8は、ノスタルジアと敬意を呼び起こす車です。セダンが道路の女王であった時代の思い出です。その最大の美点は、ファミリーカーの機能性、卓越した乗り心地、そして顔に笑みを浮かべさせるドライビングダイナミクスの見事なバランスです。今日ではその技術はシンプルに見えるかもしれませんが、その機械的な堅牢性と偉大なツアラーとしての魂は、それを愛すべき選択肢にし、正直で有能でエキサイティングな車を作る方法の証としています。