Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
330Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1566kg
価格
25,870€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv 5p (2002-2003)
一般的な説明
第2世代のフォード・モンデオ、特にそのギア（Ghia）トリムは、セダンセグメントにおけるブランドの質的な飛躍を象徴していました。この2002年モデルは単なる車ではなく、フォードがヨーロッパのエレガンスと卓越したドライビングダイナミクスを融合させ、旅の喜びを犠牲にしないファミリーカーを提供することに尽力した時代の記憶です。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは即座に信頼感を抱かせる堅牢さと落ち着きを伝えてきます。131馬力の2.0 TDCiエンジンは、330Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどの力で押し出し、追い越しを簡単で安全な操作にします。5速オートマチックギアボックスは、速さの驚異ではありませんが、滑らかな変速で乗員を甘やかし、長距離移動での快適性を優先します。シャシーは真の宝石であり、凹凸を吸収する快適性と、当時のライバルにはほとんど匹敵し得なかった精度であらゆるカーブを楽しむことを可能にする剛性との見事なバランスが取れています。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」デザイン言語に位置づけられるそのデザインは、前任者のソフトなラインから脱却し、よりシャープで成熟した、路上で堂々とした存在感を放つイメージを提供しました。5ドアボディは、クラシックなセダンのシルエットと大きなテールゲートの実用性を組み合わせた、知的で多用途なソリューションです。ギアトリムは、クロームのディテール、専用のアロイホイール、そして高品質な素材が暖かく居心地の良い雰囲気を作り出すインテリアで、特別なタッチを加えています。
技術と特徴
2000年代初頭において、このモンデオは最先端でした。コモンレール直噴ディーゼルエンジンは、現代的で効率的、かつパワフルなエンジニアリングの結晶でした。トルクコンバーター付きのオートマチックトランスミッションは、先進的な快適性のオプションを代表していました。室内では、ギアトリムには通常、オートエアコン、高品質のサウンドシステム、ステアリングホイールコントロールが含まれており、これらは車内での生活をより簡単で快適にするために設計された、装備の整った車を定義する要素でした。
競合
熾烈な競争市場で、モンデオは製造品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート、技術に焦点を当てたオペル・ベクトラ、そして快適性とデザインを切り札にしたプジョー406やルノー・ラグナといったフランスの競合車などの巨人たちと対峙しました。しかし、フォード・モンデオは常に、セグメントで最もやりがいのあるバランスの取れたドライビング体験を提供することで際立っており、真に道を感じることを愛する人々のための車でした。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi ギアは、単なるディーゼルセダン以上の存在です。疲れ知らずの旅の相棒であり、快適さの避難所であり、ファミリーカーがいかにエキサイティングに運転できるかの一例です。フォードの黄金時代を代表し、その驚異的なシャシー、頑丈なエンジン、そして運転する者に特別な気分を味わわせる能力で、消えることのない足跡を残した車両です。今なお尊敬とノスタルジアを呼び起こすモダンクラシックです。