Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
116PS
トルク
280Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1495kg
価格
20,930€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Ambiente 2.0 TDCi 115cv 5p (2002-2003)
一般的な説明
2000年代初頭のフォード・モンデオは単なる車ではありませんでした。数え切れないほどの家族旅行や日常の冒険の共犯者でした。115馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載し、フォードにとって質的な飛躍を遂げ、広々として信頼性の高いセダンを提供し、そのディーゼル心臓は力強さと効率性で鼓動し、ヨーロッパの道路における基本的な柱となりました。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ることは、低回転から280Nmのトルクがもたらす堅実で豊かな推進力を感じることでした。極端なスポーティさを求めるのではなく、深い落ち着きと安心感を伝えることを目指していました。評論家から称賛されたシャシーは、高速道路でキロメートルを走破するために必要な快適さと、一般道で驚かせる俊敏性との間の見事なバランスを達成しました。コントロールしていると感じさせ、高貴で予測可能な旅の仲間でした。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」デザイン言語に浸されたモンデオは、緊張感のある角張ったラインが特徴で、前モデルの地味さを打ち破り、モダンでダイナミックな外観を与えました。その5ドアボディは、セダンのエレガントなシルエットと巨大なテールゲートの実用性を組み合わせた、多用途性の定義でした。その寛大な寸法は、堂々とした存在感を与えるだけでなく、家族を完全に快適に迎える非常に広々としたキャビンにもつながりました。
技術と特徴
当時、モンデオの技術は快適性の電子機器よりも機械工学に重点を置いていました。その至宝はコモンレール噴射式のTDCiエンジンで、前世代のディーゼルよりもはるかに優れた滑らかさと性能をもたらす進歩でした。ABSやエアバッグなどの安全装備は標準でしたが、本当の贅沢は、今日の風景を支配するスクリーンやアシスタントから遠く離れた、長持ちするように設計された堅牢性とコンセプトにありました。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、プジョー406などの巨人と競い合いました。それらに対して、フォードは2つの無敵の武器を振るいました。運転を楽しむ人々を魅了するダイナミックな挙動と、クラスをリードする室内空間です。それは家族にとって合理的な選択でしたが、そのチューニングには情熱のタッチがあり、それを特別なものにしていました。
結論
このフォード・モンデオ2.0 TDCiは、単なるスペックシート以上のものです。車が旅をし、長持ちし、家族の一員となるために作られた時代の記憶です。機能性、信頼性、運転の楽しさの間のほぼ完璧なバランスを表しています。年月が経っても、ノスタルジアとよくできた仕事への敬意の念を呼び起こし続ける、正直で有能な車両です。