Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
330Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
208km/h
重量
1505kg
価格
20,580€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Futura 2.0 TDCi 130cv 6 vel. (2004-2005)
一般的な説明
2004年のフォード・モンデオは単なるセダンではありません。ファミリーカーが心から走りのために設計されていた時代の記憶です。131馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したこのモンデオは、日常の機能性と純粋な運転の喜びとの間のほぼ完璧なバランスの集大成であり、あらゆる旅で約束を果たしてくれる車でした。
運転体験
ハンドルを握ることは、失われたつながりを再発見することです。低回転からの330Nmのトルクの突き上げは力強く、中毒性があり、驚くほどのエネルギーであなたを押し出します。6速マニュアルギアボックスは正確で遊び心を誘い、フォードの傑作であるシャシーは、そのサイズを忘れさせるほどの俊敏さと落ち着きでカーブを描きます。生き生きとして、対話的で、常により多くを提供しようとする車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。派手さのない機能的なエレガンス。フォードの「ニューエッジ」デザインは、見事な品格をもって熟成したアスレチックな存在感を与えます。印象づけるのではなく、その堅実な佇まいとよく練られたプロポーションで納得させようとします。室内では、広さが真の贅沢であり、ゆったりとした居住性と500リットルのトランクは、どんな家族の冒険にも理想的な相棒となりました。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、当時最先端のディーゼル技術が息づいていました。コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボが、その素晴らしい性能と低燃費の秘密でした。今日の室内装備はシンプルに見えるかもしれませんが、その真の革新はエンジン工学と、両車軸に独立懸架サスペンションを備えたシャシーにあり、これは卓越した動的挙動を優先するソリューションでした。
競合
熾烈な競争市場で、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、プジョー・407といった巨人と対決しました。一部のライバルが絶対的な快適性やよりプレミアムなイメージを打ち出す中、モンデオは運転を愛する人々を魅了しました。その秘密兵器は常に比類のない運転感覚であり、セグメントのダイナミックな基準となり、感覚を諦めない家庭の父親にとって情熱的な選択肢となりました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCiは中古のセダン以上の存在です。実用的な車もエキサイティングであり得ることを思い出させてくれる自動車史の一片です。それはドライバー中心の設計哲学の頂点を表しています。それを運転する喜びを持つ者に消えない足跡を残す、正直で、有能で、やりがいのある車、真のモダンクラシックです。