Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1578kg
価格
28,050€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
70 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Titanium 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは、市場に意欲的な声明として登場しました。家族のためのスペースと快適さを約束するだけでなく、ドライバーの耳元で囁きかけるセダンでした。チタニウムトリムと130馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したこの車は、理性と感情のほぼ完璧なバランスを体現し、すべてのキロメートルで特別な気分にさせてくれる疲れ知らずの旅の相棒でした。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ることは、素晴らしい二面性を発見することです。6速オートマチックギアボックスと320Nmの力強いトルクは、日常の運転で絶妙な滑らかさを提供しますが、その魂が生き生きとするのは開けた道路です。その安定性は見事で、卓越したチューニングが施されたシャシーのおかげで、高速コーナーでも揺るぎない自信を伝えます。スポーツカーではありませんが、アスファルトとの一体感は運転を楽しむように誘い、楽々とキロメートルを消化する感覚を味わわせ、長距離の旅を快適でリラックスした体験に変えてくれます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、このモンデオでその表現の頂点に達しました。シャープなライン、印象的なグリル、筋肉質でありながらエレガントなシルエットは、路上で注目を集める存在感を与えました。それは単なるセダンではなく、動く彫刻でした。内装では、チタニウムトリムが品質と現代性の雰囲気であなたを迎え、手触りの良い素材と、現在のスクリーンの派手さはないものの、技術的で完璧に人間工学に基づいたダッシュボードが特徴でした。楽しむために設計された空間でした。
技術と特徴
当時、モンデオ・チタニウムは技術のショーケースでした。オートマチックトランスミッションの利便性を超えて、現代の快適さを定義する要素を提供しました。クライメートコントロールシステム、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムが幸福の泡を作り出しました。駐車センサーや17インチホイールなどの詳細とともに、明確で包括的な計器類は、乗員を大切にする上位カテゴリーの先進的な車に乗っているという感覚を強めました。
競合
このような競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・ベクトラ、プジョー407といった巨人たちと対決しました。パサートが地味さと知覚品質を武器にし、フランス車が快適さを重視する中、モンデオはグループで最高のシャシーと最もやりがいのあるドライビングダイナミクスを提供することで際立っていました。セダンが必要なだけでなく、運転を愛する人々のための選択でした。
結論
このフォード・モンデオは単なる車ではありません。主流セダンの黄金時代の記憶です。ファミリーカーが広々として、信じられないほど快適でありながら、同時に運転がエキサイティングであり得るという証拠です。デザイン、ダイナミックな挙動、実用性の組み合わせは、それをベンチマークにし、今日でも非常に完全で満足のいく選択肢であり続けています。その見事なバランスで消えない足跡を残した車です。