Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1578kg
価格
28,310€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Titanium X 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは、スタイルも運転の楽しさも犠牲にしないファミリーセダンとして、市場に意欲的な声明として登場しました。140馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのチタニウムXバージョンは、長距離旅行の快適さ、豊富な装備、そして日常生活に必要な効率性の完璧なバランスを体現していました。まるで自宅にいるかのように、何キロも走りたくなる車でした。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ることは、卓越したシャシーを発見することです。それが伝える安定感と安心感は息をのむほどで、カーブでの落ち着きを少しも失うことなく、驚くほどの滑らかさで路面の凹凸を吸収します。140馬力の2.0 TDCiエンジンは低回転から力強くリニアに加速し、6速オートマチックギアボックスは速さよりも快適性を優先しますが、全体としては非常に快適で有能です。あらゆる旅であなたを包み込み、どんな道のりもリラックスした楽しい体験に変えてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、このモンデオでその表現の頂点に達しました。シャープなライン、台形のグリル、そして筋肉質なシルエットは、路上で堂々としたダイナミックな存在感を与えました。一方、インテリアは広さと人間工学への賛辞です。一部のプラスチックはプレミアムなライバルに及ばなかったものの、広々とした感覚と全体的に良好なフィット感は、歓迎される機能的な雰囲気を作り出し、このチタニウムXトリムでは、そのスポーティでエレガントな性格を高めるディテールで仕上げられています。
技術と特徴
当時としては、モンデオ・チタニウムXは技術的に進んだ車でした。クルーズコントロール、デュアルゾーン・クライメートコントロール、パーキングセンサー、総合的なスタビリティコントロールシステムなど、他とは一線を画す快適性と安全性の要素を備えていました。計器類は明確で、センターコンソールはボタンが多いものの、短い適応期間の後には直感的でした。車内での生活をより簡単で安全にするために必要なすべてを提供していました。
競合
このような競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、シトロエン・C5といった巨人と対峙しました。パサートが優れた仕上げを誇り、C5が独自のハイドロニューマチックサスペンションを特徴とする一方で、モンデオはダイナミズムを切り札としました。その機敏で正確な路上でのハンドリングは、その驚異的な居住性と相まって、ファミリーセダンを選ぶ際に運転感覚を諦めたくないドライバーにとっての基準となりました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi オートは、単なるセダン以上の存在です。疲れ知らずの旅の相棒です。その最大の美点は、素晴らしい乗り心地と魅惑的なダイナミックな挙動との見事なバランスです。広々として信頼性が高く、品格をもって年を重ねたデザインを持つ車です。道路を楽しむドライバーを忘れずに、家族のニーズを完全に満たす完成度の高い製品を提供し、フォードの黄金時代の一つを代表しています。