Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1556kg
価格
28,790€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオは単なるセダンではありませんでした。それは意思表明でした。140馬力の2.0 TDCiエンジンと豪華なギアXトリムを備えたこの車は、疲れ知らずの旅人のようであり、心と道を魅了した優雅さと落ち着きで何マイルも走り抜けるために設計された快適さと空間の安息所のようでした。
運転体験
ハンドルを握ることは、その320Nmのトルクがもたらす静かなパワーを感じることです。この車は低回転から線形で力強い力で押し出し、すべての追い越しを安全な操作に、すべての長旅を喜びに変えます。そのシャシーはバランスの傑作です。路面の不完全さを素晴らしい滑らかさで吸収しますが、カーブに差し掛かると、そのサイズからは予想外の俊敏さでアスファルトに食いつきます。あなたを包み込み、絶大な自信を与え、まるで道の王様になったかのような気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
「キネティックデザイン」というデザイン言語は、見事に年を重ねたアスレチックで流れるような存在感をそれに与えました。この5ドアバージョンの引き締まったラインとシャープなプロファイルは、静止していても動きを伝えます。インテリアは空間と光の洞窟のようであり、広々とした感覚が圧倒的です。ギアXトリムの素材と細部へのこだわりが、プレミアムな雰囲気を醸し出し、本当に時間を過ごしたくなる場所を作り出していました。
技術と特徴
当時、モンデオ・ギアXは技術のショーケースでした。フォード・コンバース+デジタルインストルメントクラスターは未来への窓であり、非常に先進的なデザインで明確かつ豊富な情報を提供しました。デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、そして最前線に位置づける包括的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムなどの機能を備えていました。今日ではタッチスクリーンがないことを寂しく思うかもしれませんが、その装備は充実しており、真に現代的な車に乗っていると感じさせてくれました。
競合
それは、非の打ちどころのない品質のイメージを持つフォルクスワーゲン・パサートや、画期的なデザインを選んだ新参のオペル・インシグニアのような巨人たちがひしめく戦場で戦いました。また、プジョー407の快適さやホンダ・アコードの信頼性にも直面しました。それらに対して、モンデオは卓越した動的挙動、クラスをリードする室内空間、そして非常に打ち負かしがたい装備対価格比という、ほぼ完璧なバランスの切り札を切りました。
結論
このフォード・モンデオは単なるディーゼルセダン以上の存在です。それは黄金時代の記憶であり、あらゆる面で期待を上回る完璧な車です。広々として、快適で、安全で、そして何よりも運転が楽しいです。中古市場において信じられないほど賢い買い物であり、多くの現代の車が羨むような運転と旅行の体験を提供し続ける忠実な相棒です。本質的に、親切で有能な巨人です。




