Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
220PS
トルク
320Nm
燃費
9.3l/100
排出
222g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
245km/h
重量
1567kg
価格
30,230€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
70 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo 5p Titanium S 2.5i 220 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・モンデオ・チタニウムSは、ただのファミリーセダンではありません。運転への情熱を諦めない家族を持つ親たちの夢を具現化したものです。エレガントで広々とした外観の下には、力強い感動を約束するターボチャージャー付き5気筒エンジンが隠されており、実用的な車の概念を再定義する羊の皮をかぶった狼です。
運転体験
スタートボタンを押し、2.5リッターエンジンの轟音を聞くのは中毒性のある体験です。わずか1500rpmで利用可能な320Nmのトルクのおかげで、その推進力は非常に低い回転数から力強くリニアです。220馬力は生き生きと感じられ、シートに体を押し付け、0から100km/hまで7.5秒で加速させます。6速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムとの一体感をもたらし、快適性と俊敏性の見事なバランスを持つシャシーは、当時のセダンではほとんど提供できなかった自信と笑顔でカーブを攻めるように誘います。
デザインと美学
チタニウムSのトリムは、モンデオに見事に似合うスポーティなスーツを着せています。派手ではありませんが、18インチのホイール、専用のボディキット、デュアルエキゾーストがその性格を物語っています。エグゼクティブセダンのエレガンスと控えめなスポーツカーの力強さを兼ね備えた、大きくて印象的な車です。フォードの「キネティックデザイン」はここで最高の表現の一つに達し、今日でもそのバランスと魅力で人々の注目を集めるシルエットを生み出しています。
技術と特徴
当時、モンデオは最先端でした。洗練されたボルボ製エンジンに加え、このセグメントではあまり一般的ではなかったコントロールブレードリアサスペンションを備えた非常に先進的なシャシーを持っていました。今日では巨大なタッチスクリーンが恋しいでしょうが、クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、アクティブおよびパッシブセーフティシステムなどの装備が含まれており、長距離旅行でも安全で快適な車両でした。テクノロジーは運転と車内の快適性のためにありました。
競合
当時、このモンデオは強豪と対峙しました。フォルクスワーゲン・パサートV6やオペル・インシグニア・ターボのような主流セダンのパワフルなバージョンと競い、優れたドライビングダイナミクスを提供しました。しかし、そのキャラクターとパフォーマンスにより、BMW 3シリーズやアウディA4のようなプレミアムブランドのエントリーモデルにも目を向けることができ、それらに対しては、価格に見合わないほどのスペース、装備、運転感覚の関係を誇っていました。
結論
フォード・モンデオ2.5TチタニウムSは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。大型セダンのスペースと多用途性を評価しつつも、真のスポーツカーの音、パワー、感触を切望する人々にとって完璧な選択です。ファミリーカーが真に情熱的な魂と忘れられないエンジンを持つことができた時代を代表する未来のクラシックです。通のための逸品です。