Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
205km/h
重量
1573kg
価格
29,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2012-2014)
一般的な説明
パワーシフトトランスミッションを搭載したフォード モンデオ セダン チタニウム 2.0 TDCi 140馬力は、バランスの取れた有能なファミリーセダンの典型です。このセグメントの黄金時代において、このモデルは最も賢明で完全な選択肢の一つであり、堅牢で効率的なディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの快適さを組み合わせ、道路との一体感を感じさせる卓越したシャシーに包まれていました。
運転体験
ハンドルを握ると、このモンデオは圧倒的な落ち着きと安全性をもたらします。140馬力の2.0 TDCiエンジンは、320Nmの豊かなトルクで低回転から力強く加速し、楽に軽快な走行を可能にします。パワーシフトギアボックスは驚くほどスムーズに変速し、市街地走行や長距離旅行をリラックスした体験にします。スポーツカーではありませんが、巧みに調整されたシャシーは、そのサイズの車としては驚くほどの精度と敏捷性であらゆるカーブを楽しむように誘い、スリリングな自信を生み出します。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、この世代のモンデオで見事な成熟に達しています。流れるような筋肉質のラインは、見事な威厳をもって年を重ねた、堂々としたエレガントな存在感を与えます。5ドアセダンのシルエットは魅力的なだけでなく、巨大なトランクにアクセスできるテールゲートを隠しており、スタイルと圧倒的な家族向けの実用性を見事に融合させています。17インチホイールとクロームのディテールを備えたチタニウムトリムは、クラスとダイナミズムを醸し出すアンサンブルを完成させます。
技術と特徴
2010年代初頭に考案されましたが、モンデオ チタニウムは車内での生活をより簡単で快適にすることを目指した技術を搭載していました。今日の巨大なスクリーンはなく、センターコンソールには機能的なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして明確で包括的なインストルメントクラスターが統合されていました。真の技術的スターはパワーシフトトランスミッションで、当時、従来のオートマチックトランスミッションよりも優れた効率と速度を提供し、乗り心地に重要な違いをもたらした先進的なデュアルクラッチギアボックスでした。
競合
このモンデオは、フォルクスワーゲン パサート、オペル インシグニア、プジョー 508などの巨人たちと真っ向から対決し、激しい競争に直面しました。ドイツの質実剛健さやフランスのエレガンスに対して、モンデオは常に優れた動的挙動と卓越した室内空間を切り札としました。広々として快適なセダンを必要とするだけでなく、何よりも運転の楽しさと車を自分自身の延長のように感じることを重視する人々の選択でした。
結論
フォード モンデオ 2.0 TDCi パワーシフトは単なるセダンではありません。疲れ知らずの旅の相棒であり、快適さの安息所であり、曲がりくねった道での予期せぬ共犯者です。中古車市場において信じられないほど合理的でありながら情熱的な購入を意味し、上位セグメントに典型的な乗り心地、空間、そして全体的なバランスを提供します。ファミリーカーが退屈である必要はないことの証明であり、1キロメートルごとに満足と素晴らしい思い出の遺産を残します。




