Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
215km/h
重量
1573kg
価格
30,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012-2014)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオは単なるセダンではなく、疲れ知らずの旅の相棒です。163馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトトランスミッションを搭載したチタニウムバージョンは、ファミリーセダンの黄金時代の集大成であり、快適さ、スペース、そして運転の楽しさが見事に調和し、1キロごとにあなたを包み込みます。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは道のために鍛えられた車だと感じます。340Nmのトルクが生み出す推進力は力強く、デュアルクラッチ式のパワーシフトトランスミッションのおかげで、予期せぬ滑らかさでシートに体を押し付けます。純粋なスポーツカーではありませんが、そのシャシーはカーブで並外れた自信と安定感をもたらし、長距離の高速道路走行を真の喜びに、そして一般道を走ることを楽しむための招待状に変えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは、派手さのないエレガンスとダイナミズムという意図を表明しています。流れるようなラインと約4.8メートルという堂々たるサイズは、路上で風格のある存在感を放ちます。この5ドアバージョンの実用的なテールゲートは、540リットルの広大なトランクを露わにし、セダンの美学とファミリーカーの多用途性を融合させています。見事な品格をもって時代を重ねたデザインです。
技術と特徴
当時、このモンデオは最先端でした。技術的な核心は、効率的なTDCiエンジンとパワーシフトギアボックスの組み合わせであり、プレミアムクラスに匹敵するほどの迅速でスムーズなオートマチック運転体験を提供しました。チタニウムトリムには通常、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援機能など、豊富な装備が含まれており、車内での生活をより簡単で安全なものにしていました。
競合
フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人と対峙し、非常に競争の激しいセグメントで戦いました。一部のライバルが絶対的な快適さや質実剛健さを追求する中、モンデオは常に最高のシャシーセッティングの一つを提供することで際立っており、同クラスの他のセダンでは見つけるのが難しい、ドライバーとアスファルトとの特別な繋がりを提供しました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi 163馬力 パワーシフトは、単なる車以上の存在です。それは走る聖域です。スペース、長距離移動での快適さ、そして有能で楽しい機械的なレスポンスを重視する人にとって完璧な選択です。あなたをケアし、楽しませ、そして消えることのない印象を残す安全性と堅牢性の感覚で、世界の果てまで連れて行ってくれる車です。