Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1557kg
価格
25,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオは単なるセダンではありません。長距離旅行者にとっての黄金時代の記憶です。その堂々たる存在感で道を埋め尽くし、家族の快適さと誰もが驚く運転の楽しさを見事に両立させた車です。疲れ知らずの旅の相棒を求める人々にとって、賢明で情熱的な選択肢を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ると、140馬力の2.0 TDCiエンジンは生命力とトルクに満ちた心臓のように感じられます。低回転から力強く滑らかに加速し、追い越しを安全な操作に、長旅をリラックスした体験に変えます。そのシャシーは芸術品であり、高速道路を素晴らしい落ち着きで駆け抜ける一方、そのサイズからは予想外の俊敏さでカーブを描きます。サスペンションは路面の凹凸を吸収し、快適な空間を作り出します。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語がモンデオで息づいています。流れるようなラインと大きな台形グリルを持つ攻撃的なフロントエンドは、ダイナミックでエレガントな個性を与えます。叫ぶ車ではなく、自信と時代を超えた現代性をささやく車です。5ドアのシルエットは、クラシックなセダンの美学とハッチバックの多用途性を組み合わせ、美しさと日常の機能性を見事に融合させています。
技術と特徴
当時、チタニウムトリムは意欲の表明でした。フォードConvers+デジタルインストルメントクラスターは、情報を明確かつモダンに表示し、他とは一線を画す特徴でした。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、その機能は十分に果たしました。クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、先進の安全システムなどの機能が、この車を走る要塞に変えました。
競合
競争の激しいセグメントで、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人たちと対決しました。一部のライバルが豪華さや極端な地味さを追求する中、フォード・モンデオは常に切り札を持っていました。それは卓越したダイナミックな挙動です。他の大衆向けセダンでは見つけにくい、ドライバーとマシンとの一体感を提供しました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCiは、単なるディーゼルセダン以上の存在です。優れたエンジニアリングの象徴であり、ドライバーとその家族のために考え抜かれた車です。広々とした空間、堅牢で効率的なエンジン、そして心を奪うシャシーの組み合わせは、信じられないほど賢明で満足のいく中古車選びの選択肢となります。実用性が運転の感動と両立しないわけではないことの証明です。