Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
31,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2012-2013)
一般的な説明
200馬力のフォード・モンデオ・セダン・チタニウム2.2 TDCiは、パワー、快適性、そして魅惑的なダイナミックな挙動をすべて備えたセダンの具現化です。セダンの黄金時代において、このモンデオは真の長距離ランナーとして、ディーゼルエンジンの力とオートマチックトランスミッションの滑らかさを組み合わせて、素晴らしいドライビング体験を提供する、信頼できる旅の相棒として君臨しました。
運転体験
ハンドルを握ると、力強く弾力性のある推進力を感じます。200馬力、そして何よりも420Nmのトルクが、驚くほどの容易さであなたをシートに押し付け、追い越しを単なる手続きにしてしまいます。オートマチックトランスミッションはパワーを賢く滑らかに管理しますが、フォードの魔法はシャシーにあります。高速道路では絶大な安心感をもたらす安定性を、二次道路ではそのサイズを忘れさせるほどの俊敏性を提供し、ドライバーをアスファルトと非常に特別な方法で結びつけます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語で表現されたその美学は、今なお筋肉質とエレガンスを同等に伝えています。シャープなフロントエンド、大きな台形のグリル、そして実用的なテールゲートで終わる流れるようなルーフラインが、威厳と時代を超えた存在感を与えています。スポーティさとファミリーカーとしての品格との完璧なバランスを保ちながら、見事に威厳を持って年を重ねたデザインです。
技術と特徴
チタニウムトリムは、当時最高の装備を代表していました。車内には、フォードConvers+デジタルインストルメントクラスター、先進的な空調システム、そして今日のものとは異なりますが、ブランドの革新へのコミットメントを示す運転支援システムなど、生活をより簡単で安全にする要素がありました。テクノロジーは、あらゆる旅における快適さと安心のためにありました。
競合
中型セダンの競争の激しい戦場で、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人たちと対決しました。それらに対して、モンデオは常にドライビングダイナミクスのカードを切りました。単にA地点からB地点へ行くだけでなく、反応が良く満足感のある車を感じながら、道のあらゆるカーブを存分に楽しみたい人々にとって、好まれる選択肢でした。
結論
このフォード・モンデオは単なる車以上のものであり、意思表明です。セダンが道路の女王であり、スペースや快適性を犠牲にすることなくエキサイティングなパフォーマンスを提供できた哲学の頂点を表しています。忘れがたい足跡を残す車であり、何よりも純粋な運転の喜びを優先した自動車の理解の仕方へのノスタルジアを今日呼び起こす、卓越したロードトリッパーです。