Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
32,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオ、チタニウムSトリムは単なるセダンではありませんでした。それは道を支配するというフォードの意思表示でした。パワフルな200馬力のディーゼルエンジンと豪華な装備を備えたこの車は、家族向けの機能性と純粋な運転の喜びとの完璧なバランスを体現しており、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる一台でした。
運転体験
このモンデオを運転することは、非常にやりがいのある経験です。2.2 TDCiエンジンの推力は力強く柔軟で、420Nmのトルクが低回転からあなたをシートに押し付けます。オートマチックギアボックスはパワーをスムーズかつ断固として管理し、長距離の移動を単なる手続きに変えます。そのシャシーは芸術品です。絶対的な自信を抱かせる落ち着きと敏捷性を提供し、多くの現代車が羨むほどの冷静さでコーナーを駆け抜けます。頑丈で、安全で、生き生きと感じられる車です。
デザインと美学
モンデオ チタニウムSのデザインは、卓越した品格をもって熟成しました。18インチのホイールと専用のボディキットによって強調されたシャープなラインと筋肉質なシルエットは、堂々としたスポーティな存在感を与えます。控えめな車ではなく、そのダイナミズムを誇示する車です。室内では、厳選された素材と、アクションの中心にいると感じさせる包み込むようなドライビングポジションにより、すぐに品質の高さを感じられます。スペースは広々としており、スポーツカーの魂を持つ真の走るラウンジです。
技術と特徴
当時、モンデオはそのセグメントで技術の最前線にいました。チタニウムSトリムには、完全なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、先進的なアシスタンスシステムなど、快適性と安全性を高める要素が含まれていました。今日の巨大なタッチスクリーンはありませんが、その技術は運転をより簡単に、より安全に、より楽しくするという本質に焦点を当てており、優れたエンジニアリングが輝くためにギミックは必要ないことを証明しています。
競合
非常に競争の激しい市場で、モンデオはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508といった巨人と対決しました。パサートがドイツらしい質実剛健さを、インシグニアが画期的なデザインを提供する一方で、モンデオは独自の切り札、すなわちセグメント最高のドライビングダイナミクスで勝負しました。ライバルが到底及ばないドライバーと路面との一体感を提供し、卓越した室内空間とトランクスペースを兼ね備えていました。
結論
フォード・モンデオ 2.2 TDCi チタニウムSは、単なるファミリーセダンをはるかに超えています。実用性を諦めたくないエンスージアストのための車です。フォードが魂を持つ車をあえて創造し、あらゆる旅で感動を与えることができた時代を象徴しています。それは足跡を残す車であり、パワー、快適性、スタイルを見事に融合させた、キロメートルを貪るマシンです。今日でも信じられないほど満足のいく選択肢であり続ける、未来のクラシックです。