Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
220km/h
重量
1605kg
価格
34,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2012-2014)
一般的な説明
2012年のフォード・モンデオ・チタニウムSは単なるセダンではなく、一つの時代の集大成です。まだSUVに屈していなかった世界で、この車は家族への責任と純粋な運転の喜びとの完璧なバランスを体現していました。パワフルなディーゼルエンジンとハイエンドな装備を備え、エレガンスと力強さで何マイルも走り抜けるために設計された、夢の旅の相棒でした。
運転体験
ハンドルを握ると、力の波を感じます。200馬力と420Nmの強大なトルクは、驚くほどの力であなたをシートに押し付け、追い越しを単なる形式的なものにします。オートマチックギアボックスはパワーをスムーズに管理し、市街地ではリラックスした運転を、高速道路では即座の反応を可能にします。そのサイズにもかかわらず、機敏で路面にしっかりと根付いているように感じられ、揺るぎない安全性をもたらします。魂を癒す静けさと快適さに包まれながら、景色を楽しみ、遠くへ旅するように誘う車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語によって特徴づけられるその美学は、今なお堂々として魅力的です。チタニウムSバージョンは、18インチホイールとスポーティなディテールでその個性を際立たせ、筋肉質で洗練された存在感を与えています。叫ぶようなデザインではなく、自信とダイナミズムをささやくデザインです。インテリアは、体を包み込むスポーツシートとドライバー志向のダッシュボードであなたを迎え、コントロールと品質の雰囲気を醸し出します。巨大なテールゲートを備えた実用的な5ドアボディは、美しさと機能性が両立できることの証です。
技術と特徴
当時、このモンデオは技術のショーケースでした。中央のスクリーンは現在のものとは比較になりませんが、完全なインフォテインメントシステムと未来的に感じられた音声制御を提供しました。デュアルゾーンクライメートコントロール、パーキングセンサー、クルーズコントロールなどの機能は、車内での生活を非常に容易にしました。その真の技術的偉業は、高性能ディーゼルエンジンと洗練されたオートマチックトランスミッションの相乗効果にあり、そのパワーに対して妥当な燃費で最高レベルのパフォーマンスを提供する組み合わせでした。
競合
大型セダンの戦場で、モンデオ・チタニウムSはフォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニア、プジョー508 GTといった巨人たちと臆することなく競い合いました。多くのライバルよりも優れたドライビングダイナミクスと羨むべき室内空間を提供しました。BMW 3シリーズやアウディA4のようなプレミアムブランドのエントリーモデルにさえ目を向け、より豊富な装備と低コストで対抗し、余分な支払いをせずに完全なパッケージを求める人々にとって賢い選択となりました。
結論
このフォード・モンデオ・チタニウムSは車以上のものであり、今日では失われてしまった自動車の理解の仕方を思い出させてくれます。あらゆる意味でグランドツアラーであり、家族全員と荷物を最高の快適さで運びながら、同時にドライバーにダイナミックでエキサイティングな体験を提供することができます。主流セダンの頂点を代表する、完全でパワフルで信頼性の高い車です。道を楽しむために作られたマシンであり、深い満足感とノスタルジアを残す忠実な相棒です。