Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
213km/h
重量
1581kg
価格
29,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
62.5 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Trend 2.0 TDCi 150 CV PowerShift (2014-2016)
一般的な説明
2015年式フォード・モンデオは、セダンセグメントにおける基本的な柱として位置づけられ、快適さと存在感で道を支配するというフォードの意思表示です。150馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、日常の効率性と長距離の家族旅行で何マイルも走破する能力との完璧なバランスを体現しており、誰もが無関心ではいられないボディに包まれています。
運転体験
ハンドルの後ろでは、モンデオは圧倒的な落ち着きと安心感を伝えます。150馬力のディーゼルエンジンは、350Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスは、何時間も運転したくなるような滑らかさと速さで変速を管理します。スポーツカーではありませんが、その加速は十分以上であり、凹凸を見事に吸収するサスペンションを備えたシャシーは、乗り心地とそのサイズにしては驚くほどの俊敏性との崇高な妥協点を提供します。まるで大陸をほとんど疲れずに横断できるかのように感じさせてくれる、あなたを包み込むような車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情と筋肉です。アストンマーティンを彷彿とさせる堂々としたフロントグリルは、ユニークな個性と攻撃的な外観を与えます。約4.9メートルの全長は、スタイリッシュでエレガントなシルエットに結びつき、実用的な5ドアボディは広大な550リットルのトランクを隠しています。内部では、広々とした後部座席と、地味ながらも高品質な素材とドライバーの快適性を考慮したエルゴノミクスで構築された運転席が主役です。
技術と特徴
当時、このモンデオは技術の最前線にいました。システムの心臓部は、従来のトルクコンバーターよりも優れた性能を発揮する湿式デュアルクラッチのパワーシフトトランスミッションです。2.0 TDCiエンジンは、すでにコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、燃費を最適化するためのストップスタートシステムを搭載していました。これに加えて、電動パワーステアリングと、そのカテゴリーでベンチマークとしての地位を確立した完全な快適・安全装備が備わっていました。
競合
2015年、フォード・モンデオはヨーロッパの中心で激しい競争に直面しました。主な敵は、常に仕上げの品質と全体的なバランスで基準とされてきたフォルクスワーゲン・パサート、非常に魅力的なデザインと優れた快適性を備えたオペル・インシグニア、そしてフランスのデザインと優れた動的挙動を売りにしたプジョー・508でした。それらに対して、モンデオは卓越したシャシーと、より一体感のある楽しい運転感覚で際立っていました。
結論
2015年式フォード・モンデオ 2.0 TDCi パワーシフトは、単なるセダン以上の存在です。それは信頼できる旅の相棒です。堅牢で効率的なエンジン、素晴らしい乗り心地、そして広々とした室内空間の組み合わせは、中古車市場において非常に賢い選択肢となります。その美学で魅了し、その性能で納得させる車であり、運転の喜びと家族の幸福を重んじる人々にとって、情熱的かつ合理的な購入と言えるでしょう。