Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
213km/h
重量
1581kg
価格
30,491€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
62.5 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Berlina Trend 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
2015年のフォード・モンデオは、アメリカンデザインの力強さとヨーロッパのエンジニアリングの洗練さを融合させたセダンとして、市場に意欲的な声明として登場しました。このモデルは単に競争するだけでなく、プレミアムカテゴリーに匹敵するドライビング体験と視覚的なパッケージを提供しつつ、誰もが楽しめる車の心を持ち、そのセグメントの期待を再定義しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは真の長距離ランナーのように感じられます。150馬力の2.0 TDCiエンジンは見事な安定性で力強く押し出し、350Nmのトルクを線形的かつ力強く提供し、長距離の高速道路走行に最適です。デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスはすべての変速を滑らかにし、流れるようなリラックスした乗り心地を生み出します。しかし、本当に魅了されるのはそのシャシーです。不完全さを吸収する快適さと、カーブを繋ぐ俊敏性のバランスはまさに芸術的です。無限に運転したくなるような落ち着きと安心感を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。アストンマーティンを彷彿とさせる堂々としたフロントグリルは、他のライバルには真似のできない路上での存在感を与えます。5ドアのシルエットはエレガントで空力的に優れており、まるでクーペのようで、その大きな寸法を巧みに隠しています。数年経った今でも人々の目を引き、洗練とダイナミズムのイメージを投影する車です。室内では空間が主役であり、高品質な素材と心地よい広々とした感覚で乗員を迎えるように設計されています。
技術と特徴
当時、モンデオは技術の最前線にいました。SYNCインフォテインメントシステムは、今日では控えめに見えるかもしれませんが、タッチスクリーンに接続機能とマルチメディア機能を集約し、車の神経中枢となっていました。また、車線維持システムや交通標識認識など、普及し始めていた運転支援システムも搭載されていました。パワーシフトトランスミッション自体とスタートストップシステムは、快適性と効率性を両立させようとする努力の証です。
競合
非常に競争の激しい戦場で戦いました。主な敵は、仕上げの品質と全体的なバランスで永遠の基準とされるフォルクスワーゲン・パサートでした。また、魅力的なデザインと豊富な技術を武器にしたオペル・インシグニアや、洗練されたタッチと非常に丁寧な動的挙動を提供するプジョー508とも対峙しました。それらに対して、モンデオは常に最も満足のいくドライビング体験と素晴らしい乗り心地を提供することで際立っていました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi パワーシフトは単なるセダンではありません。卓越した旅の相棒です。印象的なデザイン、広々とした室内空間、そして何よりも、すべての旅を喜びに変える非凡なシャシーを組み合わせた方式の集大成です。インフォテインメント技術は時代の流れを感じさせるかもしれませんが、快適で安全なロードカーとしての基本的な美点は損なわれていません。何よりも運転を重視する人にとって、素晴らしい選択です。