Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
120PS
トルク
240Nm
燃費
4.2l/100
排出
89g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
187km/h
重量
1579kg
価格
33,666€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 ドア
383 L
53 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sedan Titanium HEV 2.0 Híbrido 187 CV (2014-2018)
一般的な説明
フォード モンデオ ハイブリッドは、アメリカの快適さとヨーロッパが求める効率性を融合させた印象的なセダンとして、市場に意欲的に登場しました。ディーゼルが主流の世界で静かで洗練された代替案を提供し、今日運転できる未来への旅を提案した、このセグメントの先駆者の一つでした。
運転体験
ハンドルを握ることは、静寂のオアシスに飛び込むようなものです。電気モードでの始動時の静けさは中毒性があり、穏やかな運転中にはガソリンエンジンへの移行はほとんど感知できません。滑らかで漸進的なレスポンスを提供し、市街地や高速道路に最適で、真の「マイルイーター」のように感じられます。スポーティさではなく、素晴らしい快適さと、ทุก回の旅であなたを包み込む孤立感を求めてください。
デザインと美学
そのデザインは純粋な存在感です。アストンマーティンのような雰囲気を持つフロントグリルは、見過ごされることのない優雅さと攻撃性を与えます。大きく、筋肉質で、均整の取れたセdanです。内部は広々としており、チタンレベルの仕上げは高い品質感を伝えます。しかし、そのハイブリッドの心臓部はトランクに代償を払わせ、383リットルの容量はバッテリーによって著しく減少し、その技術に対する代償となります。
技術と特徴
テクノロジーはその魂です。1.4kWhのバッテリーを搭載した自己充電ハイブリッドシステムは、当時としては工学の驚異であり、短距離での純粋な電気走行を可能にし、都市部の燃費を劇的に削減しました。効率とエネルギーフローのグラフィックを備えたデジタルインストルメントクラスターは、あなたをより意識的な運転の参加者にします。SYNCインフォテインメントシステムは、当時としては先進的な技術パッケージを完成させました。
競合
その特定のリーグでは、モンデオ ハイブリッドは主に、ハイブリッドセダンの誰もが認める王であるトヨタ カムリ ハイブリッドと対決しました。しかし、その真の戦場は、フォルクスワーゲン パサートやシュコダ スペルブのような強力で効率的なヨーロッパのディーゼルセダンであり、ECOラベルという反論の余地のない主張と、彼らには達成不可能な乗り心地の滑らかさで対抗しました。
結論
フォード モンデオ HEVは単なるセダンではありません。快適さと効率性を何よりも重視する人々にとって、賢明で感情的な選択です。時代を先取りした車であり、今日これまで以上に意味を持つ勇敢な賭けでした。トランクの妥協にもかかわらず、特に都市のジャングルで、穏やかで経済的な運転体験で報われます。理想的な旅の道連れであり、路上での平和の避難所です。