Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
125PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1565kg
価格
22,410€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Trend X 1.8 TDCi 125 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは単なるファミリーカーではなく、何千もの家族が夢見た旅の相棒です。スペース、快適性、信頼性が偉大な車の柱であった時代を象徴しており、このモンデオは実用的であると同時に感情的にも満足のいくモビリティソリューションを提供し、期待を大きく上回りました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは揺るぎない落ち着きと安全性をもたらします。125馬力と320Nmの豊かなトルクを誇る1.8 TDCiエンジンは、低回転から力強く押し出し、追い越しを簡単な操作にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、快適性と俊敏性を見事に両立させたサスペンションを持つシャシーは、まるでアスファルトの上を浮いているかのように感じながら、常にコントロールを保ち、高速道路で何マイルも走りたくさせます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、この世代のモンデオで成熟期に達しました。スポーツブレークのボディは、流れるようなラインと、その豊かな寸法を隠すアスレチックなシルエットを持つ機能的な芸術作品です。堂々としたフロントエンドと広大な荷室を約束するリアを備え、優雅さと堅牢さを放つ車であり、見事な品格をもって時代を重ねてきたデザインです。
技術と特徴
室内では、テクノロジーはドライバーのためにあり、その逆ではありませんでした。現代のタッチスクリーンのような注意散漫なものはなく、重要なすべてのための明確な計器類と物理的なボタンがありました。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレールディーゼルエンジンは、当時の効率的なエンジニアリングの証であり、抑えられた消費で堅実なパフォーマンスを提供することに重点を置いていました。
競合
非常に競争の激しい市場で、モンデオ・スポーツブレークはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・ベクトラ・キャラバン、プジョー407 SWなどの巨人と対決しました。しかし、フォードは常にセグメントで最高のドライビングダイナミクスと優れた室内空間を提供することで際立っており、ファミリーカーを必要とするだけでなく、運転を愛する人々にとって情熱的な選択肢となりました。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク1.8 TDCiは、中古車以上の存在です。それは、外観よりも実質を優先する自動車の理解方法の証です。広々とした車両、旅行に信じられないほど快適で、信頼性が高く経済的なエンジンを求める人にとって完璧な選択です。あなたを大切にし、遠くまで連れて行き、賢明で長持ちする買い物をしたという感覚を残してくれる車です。