Ford Mondeo Sportbreak ECOnetic 1.8 TDCi 125 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

パワー

125PS

トルク

320Nm

燃費

5.4l/100

排出

142g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

198km/h

重量

1567kg

価格

21,543

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

542 L

タンク

70 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク542 L

詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak ECOnetic 1.8 TDCi 125 CV (2010)

一般的な説明

2010年式のフォード モンデオ スポーツブレーク ECOneticは、単なるファミリーカーではありません。効率性とスペースの完璧なバランスを体現する旅の相棒です。環境意識が芽生え始めた時代に、フォードはこのECOneticバージョンを意思表明として発表しました。広々としてダイナミックなこの車は、家計に負担をかけることなく長距離を走り抜け、家族を快適さと安全のオーラで包み込むように設計されています。

運転体験

ハンドルを握ると、モンデオ スポーツブレークは最初の瞬間から信頼感を抱かせる堅牢さと落ち着きを伝えてきます。125馬力の1.8 TDCiエンジンは、速度記録を目指すものではありませんが、その豊かなトルクのおかげで誠実な力強さで押し出し、追い越しや合流を安全な操作にします。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、長距離の旅を快適でリラックスした体験に変えます。路面にしっかりと根差した感覚の車であり、運転を続けたくなる安全で静かな隠れ家です。

デザインと美学

フォードの「キネティックデザイン」言語は、このエステートボディでその最高の表現の一つに達しています。流れるようなダイナミックなラインは、全長約4.9メートルの車体を機敏でエレガントに見せます。印象的なフロントエンドと調和の取れたリアエンドは、見た目の美しさだけでなく、広大な室内空間と、果てしなく感じられる542リットルのトランクへと続きます。魅力的で時代を超越した美学を犠牲にすることなく機能を優先し、見事な品格をもって熟成したデザインです。

技術と特徴

このモンデオ ECOneticのテクノロジーは、本質的で真に役立つもの、つまり効率性に焦点を当てています。複雑なスクリーンやアシスタント機能を超え、その革新はディーゼルエンジンの最適化、ロングレシオの6速ギアボックス、そして低転がり抵抗タイヤにあります。すべてが複合燃費わずか5.4リットルを達成するために設計されています。これは実用性と経済性のためのテクノロジーであり、デジタルな装飾よりも機械工学を重んじる誠実なアプローチです。

競合

競争の激しいエステートセダンセグメントにおいて、モンデオ スポーツブレークはフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 407 SWといった巨人たちと対峙しました。それらに対し、フォードは最高のカードを切りました。優れた動的挙動、記録的な室内空間、そしてスペース、装備、価格の比率が、市場で最も賢明で合理的な選択肢の一つたらしめていました。運転の楽しさを犠牲にすることなく、より少ないコストでより多くを提供する車でした。

結論

このフォード モンデオ スポーツブレーク ECOneticは、単なる中古車以上の存在です。家族の真のニーズに焦点を当てた自動車哲学の反映です。卓越した室内空間、並外れた乗り心地、そして非常に低い維持費を兼ね備えた、賢い買い物を象徴しています。理性と感情の両方に訴えかける選択であり、素晴らしい車を楽しむために最新技術は必要ないことを証明する、忠実で有能な相棒です。