Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
29,830€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2008年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは単なるファミリーカーではありません。快適でエレガントな旅の具現化です。そのギア（Ghia）バージョンは、フォードの快適性と装備の頂点を表しており、エンジンをかける前から目的地に到着したかのような感覚にさせ、家族全員に空間と気品を約束するファミリーセダンでした。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは圧倒的な落ち着きと安心感を伝えてきます。140馬力の2.0 TDCiエンジンは、低回転からスムーズでトルクフルであり、6速オートマチックトランスミッションと完璧に組み合わさり、リラックスした楽なドライブを提供します。爆発的なスポーティさを求めるのではなく、外界からあなたを隔離する落ち着きと静けさでキロメートルを走り抜けることを目指しています。シャシーはバランスの傑作であり、路面の凹凸をフィルタリングしながら、すべてのカーブで路面との直接的でやりがいのあるつながりを維持します。
デザインと美学
「キネティックデザイン」哲学のもと、モンデオ・スポーツブレークは流れるようなダイナミックなラインを誇り、その豊かな寸法を巧みに隠しています。静止していても動きを感じさせるエステートカーです。室内では、ギアトリムが品質と広々とした雰囲気であなたを迎え、すべての乗客がゆったりとした空間を享受します。包み込むようなデザインのダッシュボードと、542リットルの広大なトランクは、美学と卓越した機能性を結びつけ、偉大なツアラーとしての使命を確認させます。
技術と特徴
当時、モンデオ・ギアは技術のショーケースでした。効率的なコモンレールディーゼルエンジンとオートマチックギアボックスに加え、違いを生む快適性と安全機能を提供しました。今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、インフォテインメントシステムは車両のコントロールセンターであり、デュアルゾーンクライメートコントロールやパーキングセンサーなどの詳細は、テクノロジーがドライバーと乗員のためにあるべきことを証明し、車内での生活をより快適でシンプルなものにしました。
競合
非常に競争の激しい市場で、モンデオ・スポーツブレークはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、プジョー407 SWといった巨人たちと対峙しました。パサートが落ち着いた仕上げを誇り、407が大胆なデザインを誇る中、モンデオは完璧なバランスのカードを切り、運転を愛する人々のお気に入りとなる優れた動的挙動で他を圧倒しました。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク・ギア 2.0 TDCiは、単なる移動手段をはるかに超えています。それは人生の伴侶であり、快適さの避難所であり、すべての家族の冒険における共犯者です。今日では匹敵することが難しい空間、エレガンス、そして運転の喜びの組み合わせを提供し、ファミリーセダンの黄金時代を代表しています。その高貴さと、すべての旅を記憶に残る体験にする能力によって、感情的な足跡を残す車です。