Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
27,760€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2007年のフォード モンデオ スポーツブレークは単なるファミリーカーではなく、意思表明です。チタニウムトリムと140馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載し、家族が必要とする機能性と、エンスージアストが切望する運転の楽しさとの完璧なバランスを表現しています。力強さと安心感をもって何キロもの道のりを走破へと誘う、疲れ知らずの旅人であり、忠実な相棒です。
運転体験
ステアリングを握ると、140馬力、320Nmの頑丈なディーゼルエンジンが、6速オートマチックトランスミッションのおかげで、力強くもスムーズに押し出すのを感じます。スポーツカーではありませんが、そのシャシーは芸術品です。路面での安定感は絶大な信頼感を与え、凹凸をエレガントに吸収しながら、スリリングな精度でコーナーを駆け抜けます。道と一体になった感覚を味わわせ、すべての旅をやりがいのある体験に変えてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」が、このスポーツブレークのボディで息づいています。流れるようなラインとアスレチックな佇まいは、ファミリーカーは退屈でなければならないという考えに挑戦します。エレガントでありながら筋肉質です。室内では、チタニウムトリムが広々としてよくデザインされたキャビンにあなたを迎え入れ、品質と人間工学があなたの生活をより簡単に、より快適にするために設計されています。542リットルのトランクがあれば、スペースは決して問題ではなく、冒険への招待状にすぎません。
技術と特徴
時代を先取りしたこのモンデオは、快適性と安全性を追求したテクノロジーを統合していました。コモンレール噴射式の2.0 TDCiエンジンは、効率とパフォーマンスの基準でした。オートマチックギアボックスは日常の快適性を提供し、洗練されたサスペンション設定は最高レベルのダイナミックな挙動を保証しました。それは感覚に奉仕するテクノロジーでした。
競合
競争の激しい市場で、モンデオ スポーツブレークはフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 407 SWといった巨人と対峙しました。しかし、ライバルがしばしば犠牲にしたもの、つまり運転の魂で常に際立っていました。同等のスペースと実用性を提供しながらも、ダイナミズムの輝きとドライバーとの一体感を加え、ユニークで情熱的な選択肢となりました。
結論
フォード モンデオ スポーツブレーク チタニウム 2.0 TDCiは、単なる移動手段以上の存在です。長旅では快適な安息の地であり、曲がりくねった道では楽しい共犯者であり、家庭生活では実用的な味方です。ファミリーセダンの黄金時代を代表し、今日でも感情を呼び起こし、機能性が運転への情熱と矛盾しないことを証明する、驚くほど完成されたパッケージを提供します。