Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
25,760€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Trend X 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは単なるファミリーカーではなく、人生の伴侶です。ロードトリップがキロメートルだけでなく、笑顔で測られていた時代を象徴しています。140馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモンデオは、アスファルトを制覇するために設計され、家族全員のための快適さと空間の安息所、まさに高速道路の巨人を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、並外れた落ち着きを感じます。サスペンションは静かに作動し、あなたを世界から隔離しますが、道路との接続を断つことはありません。2.0 TDCiエンジンは低回転から静かで安定した力で押し出し、追い越しを単なる手続きにします。6速オートマチックトランスミッションはすべての変速を滑らかにし、穏やかでパワフルな運転体験を生み出します。自信を与え、もう少し遠くまで運転したくなる車です。
デザインと美学
その「キネティックデザイン」は意図の表明でした。モンデオ・スポーツブレークは、見事な品格で年を重ねた、アスレチックでエレガントなシルエットを誇ります。その寛大な寸法は、堂々とした存在感を与えるだけでなく、どんな冒険にも対応できる広大な室内と542リットルのトランクに結びついています。内部は堅牢さと広々とした感覚があり、運転席はあなたを包み込み、何か重要なものを指揮しているような気分にさせます。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、その時代の効率性と堅牢性が脈打っています。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、性能と抑制された燃費を提供することに焦点を当てた洗練されたエンジニアリングの結晶でした。現代のタッチスクリーンや接続性には欠けますが、その技術は本質に焦点を当てていました：マルチリンク式リアサスペンションを備えた先進的なシャシーと、安全で快適な旅を保証する信頼性の高いパワートレインです。
競合
競争の激しい市場で、モンデオ・スポーツブレークはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、プジョー407 SWなどの巨人と対峙しました。しかし、フォードは常に優れた動的挙動という切り札を持っていました。一部のライバルが絶対的な快適性を優先する中、モンデオは敏捷性、快適性、クラスをリードする室内空間のほぼ完璧なバランスを提供し、家族のことも考えるドライバーの選択肢となりました。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク 2.0 TDCiは、単なる中古のファミリーセダン以上の存在です。実用性が運転の楽しさと相反する必要がないことを証明した、卓越した旅行マシンです。その遺産は、信じられないほど完成度が高く、広々として信頼性の高い車両であり、実質、長距離移動の快適さ、そして感動的なドライビングダイナミクスを重視する人々にとって、今なお素晴らしい選択肢であり続けています。